Service Communautaire d'Information sur la Recherche et le Développement - CORDIS

  • Commission européenne
  • CORDIS
  • Programmes
  • Task Forces ayant pour objet de définir des priorités pour des projets de recherche d'intérêt industriel commun: systèmes maritimes du futur, 1995-
Définir des priorités pour des projets de recherche d'intérêt industriel commun en vue d'aider à améliorer la compétitivité et la productivité du secteur maritime européen.

Résumé

La Task Force sur les systèmes maritimes du futur est l'une de plusieurs Task Forces créées à l'initiative des commissaires Cresson (Recherche, éducation et formation), Bangemann (Industrie, télécommunications et technologies de l'information) et Kinnock (Transports) dans le but de définir des priorités pour des projets de recherche d'intérêt industriel commun. Les Task Forces se concentrent sur des domaines précis et visent, en premier lieu, à identifier, puis à coordonner, les efforts de recherche consentis dans chaque domaine (au niveau privé et public) dans les différents Etats membres ainsi que dans le cadre des programmes concernés de l'Union européenne, notamment les recherches menées au titre du quatrième programme-cadre de RDT.

Les Task Forces ont été mises en place pour remédier à la situation actuelle où 13 % seulement des budgets publics de recherche sont affectés à des projets de recherche impliquant une coopération européenne, alors que 87 % sont consacrés à des travaux de recherche purement nationaux. Une plus grande coordination entre les activités de recherche des Etats membres est nécessaire pour réduire les doubles emplois coûteux et inutiles et conduira à l'amélioration de la compétitivité industrielle de l'Europe dans l'économie mondiale. Les premières Task Forces ont été mises en place au début de 1995 et couvrent six domaines: les logiciels éducatifs multimédias, la voiture de demain, l'avion de la nouvelle génération, les vaccins et maladies virales, le train du futur et l'intermodalité dans les transports. La liste n'est pas arrêtée définitivement et de nouvelles Task Forces pourront être créées à l'avenir.

La Task Force sur les systèmes maritimes du futur a été mise sur pied durant le troisième trimestre de 1995 pour aider le secteur maritime européen à affronter les défis de l'avenir et lui permettre d'améliorer sa compétitivité et sa productivité. L'industrie maritime est d'une très grande importance pour l'économie européenne, les trois principaux secteurs (construction navale, transport et ressources marines) fournissant plus de 800 000 emplois dans l'ensemble de l'Union européenne.

La suppression progressive du soutien public direct et indirect au secteur de la construction navale depuis 1994 a frayé la voie au développement de la coopération entre les Etats membres, condition préalable nécessaire pour pouvoir faire face à la rude concurrence internationale dans ce secteur. Il est de la plus haute importance que l'industrie maritime de l'UE accroisse sa compétitivité, non seulement au travers de la coopération industrielle, mais aussi par l'emploi de technologies avancées pour produire des navires de haute technologie. Les services de transport maritime sont également en cours de restructuration, tandis que l'industrie des ressources marines devra faire face à une concurrence et à des exigences en matière d'environnement toujours plus rudes.

Dans ce contexte, la Task Force a pour objet:

- d'identifier les objectifs industriels et technologiques prioritaires pour le secteur
- de contribuer aux efforts de recherche et de démonstration associés au développement des systèmes de transport maritime, des ressources et du potentiel industriel apportant une valeur ajoutée à la construction navale et à d'autres activités industrielles, y compris leur intégration dans des systèmes modernes de transport intermodal
- de créer des synergies entre les activités industrielles existantes soutenues par des programmes communautaires et nationaux.

Le processus de consultation qui sera lancé par la Task Force consolidera les consultations régulières des industries maritimes et des utilisateurs qui ont eu lieu depuis 1992 dans le cadre du Forum des industries maritimes.

La Task Force établira un plan d'action contenant des propositions en vue de mobiliser d'une manière plus coordonnée les moyens disponibles au niveau national et européen afin de promouvoir les activités de R&D, de diffusion et d'innovation. Il pourrait inclure des propositions concernant le regroupement de projets sélectionnés au sein des programmes spécifiques appropriés s'inscrivant dans le quatrième programme-cadre.

Sous-division

Des informations ne sont pas disponibles pour cette section.

Mise en œuvre

Dans un premier temps, les Task Forces sont chargées de faire le bilan de la situation dans leur domaine spécifique, d'établir un inventaire des efforts de recherche actuels et de définir des priorités de recherche à la suite d'une large consultation de l'industrie et des utilisateurs. Sur la base de cette analyse, un plan visant à regrouper des projets prioritaires à l'intérieur des programmes spécifiques concernés s'inscrivant dans le quatrième programme-cadre sera établi.

Actuellement, les Task Forces ne gèrent ni ne financent elles-mêmes des projets. Elles seront toutefois en mesure d'influencer le contenu des appels de propositions restants lancés au titre du quatrième programme-cadre ainsi que la structure et le contenu du cinquième programme-cadre. Par la suite, les Task Forces pourraient tirer parti de diverses dispositions contenues dans le titre "RDT" du traité sur l'Union européenne: l'article 130 K qui autorise l'établissement de programmes de R&D complémentaires auxquels ne participent que certains Etats membres, l'article 130 L qui prévoit une participation communautaire à des programmes de R&D entrepris par plusieurs Etats membres ou l'article 130 N qui permet à la Communauté de créer des entreprises communes à des fins de recherche.

Thèmes

Transports
Numéro d'enregistrement: 572 / Dernière mise à jour le: 1998-05-05