Opis projektu DEENESFRITPL Instalacja do wydajnego testowania wyposażenia samolotów Opracowywanie i testowanie nowych technologii i wyposażenia samolotów ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa i komfortu pasażerów oraz załogi. Jednak obecny proces testowania jest często złożony i kosztowny ze względu na potrzebę dokładnej symulacji specyficznych warunków. Odpowiedzią na to wyzwanie może być finansowany ze środków UE projekt HYDRO_RIG 3G, który ma na celu zrewolucjonizowanie testowania statków powietrznych poprzez stworzenie innowacyjnej instalacji hydraulicznej mającej za zadanie dokładne odwzorowanie układów samolotu. Będzie ona obejmować zarówno standardowe układy samolotu, jak i zaawansowane możliwości symulacji, umożliwiając realistyczne testowanie objętości, utraty ciśnienia i innych krytycznych czynników. Poprzez zapewnienie bardziej wydajnego i usprawnionego rozwiązania do testów projekt ten znacznie poprawi możliwości oceny wyposażenia samolotów, co przełoży się na poprawę bezpieczeństwa, zmniejszenie kosztów oraz zwiększenie ogólnej wydajności branży lotniczej. Pokaż cel projektu Ukryj cel projektu Cel "Clean Sky 2 aims to deliver full-scale in-flight demonstration of novel architectures and configurations. This ambitious goal implies the development of a huge number of innovative technologies and systems which must be properly tested on ground and in flight.Indeed, in the certification of any aircraft device, the qualification tests are essential and mandatory as part of the Validation & Verification process. This tests will enable demonstrate that the related equipment is compatible with all Environmental and Performance conditions put on top of the development phase and conceived during the requirements definition.Current trends in aeronautics lead to an increase in electrical systems, which must be combined with hydraulic ones, especially in critical aircraft control surfaces, as ailerons. Ensuring properly operation of both type of systems, stand-alone or integrated mode, is an essential step so developing test benchs fully representative of the A/C network will be a key issue.Under this framework, the project HYDRO_RIG 3G has been conceived to develop an A/C representative hydraulic installation that integrates all the A/C hydraulic system equipment, considering hydraulic generation and distribution and the corresponding sensors representative of flight test instrumentation (FTI) in order to reproduce complete A/C conditions that will be present in the Regional FTB#2 Demonstrator regarding to the actuation of hybrid surfaces as ailerons. The system will be designed fully representative of A/C environment like volume, pressure loss, etc. For this, it will be necessary to simulate all components that integrate the system. FTI sensors will be installed with a wireless system. Commercial components to be used in the hydraulic system shall be fully representative of A/C environment like volume, pressure loss, etc. For this, it will be necessary to simulate all components that integrate the system." Dziedzina nauki engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringcontrol systemsengineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraftengineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringsensorsengineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaeronautical engineeringengineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringinformation engineeringtelecommunicationsradio technology Program(-y) H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme H2020-EU.3.4.5.2. - IADP Regional Aircraft Temat(-y) JTI-CS2-2016-CFP04-REG-02-03 - Electrohydraulic integration of an hybrid surface actuation systems Zaproszenie do składania wniosków H2020-CS2-CFP04-2016-02 Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia System finansowania CS2-IA - Innovation action Koordynator AERONAUTICA, INGENIERIA, ENERGIAS RENOVABLES Y SEGURIDAD Wkład UE netto € 231 219,63 Adres CALLE SILVELA NUM 11 PLANTA 1 PUERTA B 23200 LA CAROLINA JAEN Hiszpania Zobacz na mapie Region Sur Andalucía Jaén Rodzaj działalności Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments) Linki Kontakt z organizacją Opens in new window Uczestnictwo w unijnych programach w zakresie badań i innowacji Opens in new window sieć współpracy HORIZON Opens in new window Koszt całkowity € 330 313,75
