Objetivo In the design of automotive bodies there are many box section sub-assemblies built up from multiple stampings. By replacing stamping assemblies with hydroformed parts made from tubes, and thus eliminating the requirement for weld flanges, considerable reductions in mass can be achieved with improved structural rigidity. The focus of this research project will be on the performance of hydroformed components by developing an understanding of the technical attributes of hydroformed tubes, including weight saving potential and suitable application areas. The results from these studies will enable guidelines to be developed for autobody structural design incorporating hydroformed tubes. Programa(s) ECSC-STEEL C - Medium-term guidelines for the ECSC steel RTD programme of research and pilot/demonstration projects, 1996-2002 Tema(s) F4 - Thin sheets Convocatoria de propuestas Data not available Régimen de financiación CSC - Cost-sharing contracts Coordinador BRITISH STEEL STRIP PRODUCTS - WELSH TECHNOLOGY CENTRE Aportación de la UE Sin datos Dirección 15 Marylebone Rd PORT TALBOT SA13 2NG WEST GLAMORGAN Reino Unido Ver en el mapa Coste total Sin datos Participantes (3) Ordenar alfabéticamente Ordenar por aportación de la UE Ampliar todo Contraer todo CENTRO SVILUPPO MATERIALI SPA Italia Aportación de la UE Sin datos Dirección Via di Castel Romano 100/102 00128 ROMA EUR Ver en el mapa Coste total Sin datos LABEIN España Aportación de la UE Sin datos Dirección Cuesta de Olabeaga 16 48013 BILBAO Ver en el mapa Coste total Sin datos TNO METAALINSTITUUT Países Bajos Aportación de la UE Sin datos Dirección 7300 AM APELDOORN Ver en el mapa Coste total Sin datos
