Objectif Periodic in-track rail inspections are performed to detect critical defects before they grow enough to cause structural failure. Nondestructive inspection (NDI) technologies currently used worldwide rely mainly on conventional ultrasonic technologies. Thes e use water filled rubber wheels, containing transmitter-receiver piezoelectric transducers, that are kept in continuous contact to the rail running surface. These methods have limitations as they require contact conditions between the inspection probes an d the surface of the rail track. Although such contact ultrasonic methodologies have been extensively and successfully used in detecting many surface-breaking and internal cracks, and are proved to be reliable, they are not perfect. In fact, train derailme nts caused by broken rails, which pass inspection, still occur. Defect detectability may be affected by rail surface condition, railhead geometry, defect geometry and orientation, electrical and/or mechanical noise introduced into the transducer, and inade quate transducer-to-rail surface coupling. Moreover, inspection speeds are very low to maintain constant coupling between the two parts. In an effort to improve rail track inspections, this project proposes a non-contact ultrasonic system for periodic in-field inspections of rail tracks that has recognized advantages over conventional technologies currently available to the railroad industry. In particular, the system, consisting of a pulsed laser and an air-coupled transducer, has the following advantages : ? flexibility to discover cracks that are not detectable with methods currently available to the railroad industry; ? inspection is non-contact and remote; ? presence of oxides or oil on the rail surface enhances laser generation; ? inspection speed can be higher than with contact methods\\. The feasibility study, the development and the manufacture of a prototype will prove the capability of the proposed inspection technique for in-track rail flaw defect detection. Champ scientifique natural sciencescomputer and information sciencessoftwareengineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringsignal processingnatural sciencesphysical sciencesopticslaser physicspulsed lasersengineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectrical engineeringpiezoelectricsnatural sciencesphysical sciencesacousticsultrasound Mots‑clés laser laser ultrasound technique technique ultrasound Programme(s) FP6-SME - Horizontal research activities involving SMEs: Specific activities covering wider field of research under the Focusing and Integrating Community Research programme 2002-2006. Thème(s) SME-1 - Co-operative Research (all areas of science and technology) Appel à propositions FP6-2002-SME-1 Voir d’autres projets de cet appel Régime de financement Cooperative - SMEs-Co-operative research contracts Coordinateur TECNOGAMMA S.A.S. Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Vicolo Ongarie 13 MORGANO (TREVISO) Italie Voir sur la carte Coût total Aucune donnée Participants (11) Trier par ordre alphabétique Trier par contribution de l’UE Tout développer Tout réduire QUANTEL France Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Avenue de l'Atlantique , 17 - Z.A. de Courtaboeuf LES ULIS Voir sur la carte Coût total Aucune donnée JENAER MESSTECHNIK GMBH Allemagne Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Carl-Zeiss-Promenade 10 JENA Voir sur la carte Coût total Aucune donnée CM4 ENGINIYERIA S.A. Espagne Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse pl. Estatut, 3 Local SAN JOAN DESPI (BARCELONA) Voir sur la carte Coût total Aucune donnée REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS France Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse 50 rue Roger Salengro FONTENAY SOUS BOIS Voir sur la carte Coût total Aucune donnée EUROTUNNEL GROUP LTD Royaume-Uni Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Folkestone Terminal Cheriton FOLKESTONE Voir sur la carte Coût total Aucune donnée ATTIKO METRO OPERATION COMPAGNY S.A. Grèce Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse 94 KIFISOU AVE ATHENS Voir sur la carte Coût total Aucune donnée UNIVERSITA DEGLI STUDI DI PALERMO. Italie Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Viale delle Scienze PALERMO Voir sur la carte Coût total Aucune donnée PADOVA RICERCHE SPA Italie Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Galleria Spagna, 28 PADOVA Voir sur la carte Coût total Aucune donnée UNIVERSITE DE LIEGE. Belgique Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Place du 20 Août, 7 LIEGE Voir sur la carte Coût total Aucune donnée ENTE PER LE NUOVE TECNOLOGIE, L' ENERGIA E L'AMBIENTE Italie Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Via Anguillarese 301 S. MARIA DI GALERIA ROMA Voir sur la carte Coût total Aucune donnée RETE FERROVIARIA ITALIANA Italie Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Piazza della Croce Rossa, 1 ROMA Voir sur la carte Coût total Aucune donnée
