Objectif Steel footbridges may be susceptible to pedestrian-induced vibrations. Recently a synchronisation phenomenon of pedestrians on vibrating steel bridges (Millennium Bridge, Passerelle Solferino) were observed that results in resonant vibrations and endangers the safety of the structure and of individuals. The mechanism is not sufficiently investigated to be considered in design codes.The over-all objective is the evaluation of advanced load models and optimised design guidelines for engineering practice that lead to economical, reliable and safe design of steel footbridges in the serviceability limit state. The type of pedestrian traffic combined with the probability of occurrence will be taken into account to fulfil the requirements of the present safety concepts. Programme(s) ECSC-COAL-STEEL-RTD C - Research Programme of the Research Fund for Coal and Steel Thème(s) Data not available Appel à propositions Data not available Régime de financement Data not available Coordinateur RHEINISCH-WESTFAELISCHE TECHNISCHE HOCHSCHULE AACHEN Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Voir sur la carte Coût total Aucune donnée Participants (3) Trier par ordre alphabétique Trier par contribution de l’UE Tout développer Tout réduire CENTRE TECHNIQUE INDUSTRIEL DE LA CONSTRUCTION METALLIQUE France Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Domaine de Saint-Paul 78470 SAINT-REMY-LES-CHEVREUSE Voir sur la carte Liens Site web Opens in new window Coût total Aucune donnée FACULDADE DE ENGENHARIA DA UNIVERSIDADE DO PORTO Portugal Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Rua Doutor Roberto Frias, s/n 4200-465 PORTO Voir sur la carte Liens Site web Opens in new window Coût total Aucune donnée SBP GMBH - SCHLAICH BERGERMANN & PARTNER Allemagne Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Hohenzollernstraße 1 70178 STUTTGART Voir sur la carte Liens Site web Opens in new window Coût total Aucune donnée
