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ID: BRPR960361
Anfangsdatum: 1997-03-01, Enddatum: 2000-06-30
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 36048
Last updated on: 2001-12-07
Un gain de poids grâce aux mousses métalliques
Les demandes croissantes de l'industrie du transport en faveur d'une réduction des frais de fonctionnement et de la production de produits finaux plus sûrs, plus confortables et respectueux de l'environnement ont conduit au développement de matériaux plus légers et plus résistants permettant de réaliser un gain de poids. Parmi ces matériaux, les mousses métalliques présentent un grand intérêt. Ce projet a donné lieu au développement d'une nouvelle méthode de métallurgie des poudres qui offre à ses utilisateurs la possibilité de produire des métaux en mousse de formes et de structures variables.
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 80547
Last updated on: 2005-09-18
Available languages: DE, EN, ES, FR, IT
La schiuma di alluminio riduce il peso dei veicoli
La crescente necessità, avvertita dall'industria dei trasporti, di ridurre i costi operativi e di fabbricare prodotti finiti più sicuri, pratici ed ecologici, ha condotto allo sviluppo di materiali più leggeri e rigidi, in grado di ridurre notevolmente il peso dei veicoli. Fra questi materiali, la schiuma metallica riveste un particolare interesse. Nell'ambito del presente progetto è stato messo a punto un nuovo metodo per la produzione di polvere metallurgica, grazie al quale è possibile realizzare schiume di metalli di varie forme e strutture.
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 80547
Last updated on: 2005-09-18
Available languages: DE, EN, ES, FR, IT
ID: BRPR960298
Anfangsdatum: 1997-01-01, Enddatum: 2000-03-31
Durability optimisation is an essential, but costly and time consuming part of the design and refinement process of trucks. Competitiveness requirements imposing shorter design cycles put forward the need for a more effective and reliable approach to the durability optim...
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 34534
Last updated on: 1996-12-12
Materiales de recubrimiento autolubricante
Los sistemas de transmisión de movimiento, como cajas de cambio y módulos de descarga, que se utilizan abundantemente en la industria aerospacial y los procesos de fabricación industrial, requieren altas velocidades de funcionamiento. Se emplean fluidos hidráulicos para prevenir los fallos de contacto en las superficies metálicas en movimiento relativo. Ahora, se han puesto a punto recubrimientos autolubricantes capaces de reducir el consumo de fluidos hidráulicos, con buenos resultados de disminución de la generación de residuos y contención de los costes de eliminación.
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 80229
Last updated on: 2005-09-18
Available languages: DE, EN, ES, FR, IT
Self-lubricant coating materials
[ERGEBNIS IN KÜRZE] Self-lubricant coating materials
Motion transmission systems, like gearboxes and ballscrews, used considerably in the aerospace industry and in industrial manufacture, need to run at high speeds. Hydraulic fluids are used to prevent contact failure of metal surfaces in relative motion. Self lubricant coatings have been developed to reduce the hydraulic fluids used, minimising waste generation and disposal costs.
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 80229
Last updated on: 2005-09-18
Available languages: DE, EN, ES, FR, IT
Revêtements  autolubrifiants
[ERGEBNIS IN KÜRZE] Revêtements autolubrifiants
Les systèmes de transmission de mouvement, tels que les boîtes de vitesses et les vis à billes, d'un emploi très courant dans l'industrie aérospatiale et dans l'usinage industriel, doivent tourner à haute vitesse. Des liquides hydrauliques sont utilisés pour prévenir les défauts de contact de surfaces métalliques en mouvement relatif. Les revêtements autolubrifiants ont été conçus pour réduire la quantité de liquides hydrauliques utilisées, minimisant ainsi la production de déchets et les coûts de leur élimination.
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 80229
Last updated on: 2005-09-18
Available languages: DE, EN, ES, FR, IT
Materiali di rivestimento autolubrificanti
I sistemi di trasmissione del moto, come ad esempio le trasmissioni e le viti a circolazione di sfere, largamente diffusi nell'industria aerospaziale e nella produzione industriale, devono operare a velocità elevate. Per evitare avarie da contatto sulle superfici metalliche in movimento relativo si utilizzano fluidi idraulici. Sono stati recentemente sviluppati rivestimenti autolubrificanti che consentono di ridurre la quantità di fluidi idraulici necessari, minimizzando quindi la generazione di rifiuti e i relativi costi di smaltimento.
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 80229
Last updated on: 2005-09-18
Available languages: DE, EN, ES, FR, IT
Selbstschmierende Beschichtungen
[ERGEBNIS IN KÜRZE] Selbstschmierende Beschichtungen
Systeme zur Übertragung von Bewegungen, also beispielsweise Getriebe oder Kugelumlaufspindeln, die in der Luft- und Raumfahrttechnik und in der industriellen Fertigung in großer Zahl zur Anwendung kommen, müssen mit hohen Drehzahlen betrieben werden können. Dabei werden zur Vermeidung von Schäden an metallischen Oberflächen, die aufeinander gleiten, Hydraulikflüssigkeiten verwendet. Um die Menge der benötigten Hydraulikflüssigkeiten zu verringern und damit die anfallenden Schadstoffmengen und Entsorgungskosten zu minimieren, wurden jetzt selbstschmierende Beschichtungen entwickelt.
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 80229
Last updated on: 2005-09-18
Available languages: DE, EN, ES, FR, IT
Two coatings (sputtered carbon and MoS2 based) have been chosen and developed in Teer and all the results of test up to data appear to show these coatings have fitted the requirements for this project. In addition, the specific deposition processes have also been developed to...
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 25967
Last updated on: 2001-03-12
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List retrieved on: 2017-05-27
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