Community Research and Development Information Service - CORDIS

Horizon 2020 project information and now also report summaries are available on CORDIS. All H2020 projects can be downloaded from the EU Open Data Portal .

My refinements


Download results of this page


Refine by:

Content type

Project (317)
Result in Brief (195)
Report Summary (86)

Country

Austria (25)
Belgium (75)
Bulgaria (1)
Czech Republic (2)
Denmark (33)
Finland (30)
France (286)
Germany (256)
Greece (56)
Ireland (26)
Israel (4)
Italy (217)
Luxembourg (1)
Malta (1)
Monaco (1)
Netherlands (128)
Norway (15)
Poland (2)
Portugal (35)
Spain (81)
Sweden (93)
Switzerland (27)
United Kingdom (259)

Advanced search

Search projects and results

Results 1 - 10 of 598
Results/page:
12 3 4 5 6 7 8 9 10 > >| 
ID: BRPR960298
Start date: 1997-01-01, End date: 2000-03-31
Durability optimisation is an essential, but costly and time consuming part of the design and refinement process of trucks. Competitiveness requirements imposing shorter design cycles put forward the need for a more effective and reliable approach to the durability optim...
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 34534
Last updated on: 1996-12-12
ID: BRPR970419
Start date: 1997-05-01, End date: 2000-04-30
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 36435
Last updated on: 1999-12-21
Aero-engine manufacturers need to eliminate high cycle fatigue failures to improve aircraft safety, engine reliability and cost of ownership. Additionally there is a strong need to be able to predict vibration levels in order to reduce lead times and to expand the freedom of t...
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 26384
Last updated on: 2005-01-10
La fatiga de baja amplitud objeto de un estudio de alto perfil
Fatiga por número elevado de ciclos. Palabras de funesto significado para una industria de grandes dimensiones. En términos simples, la fatiga por alto número de ciclos en la industria aeronáutica es fuente de averías en los motores. Averías críticas que pueden llegar a originar un coste equivalente a cientos de millones de euros en concepto de gastos de mantenimiento y hasta pérdida de aparatos y vidas humanas.
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 80294
Last updated on: 2005-09-18
Available languages: DE, EN, ES, FR, IT
High cycle fatigue under high profile study
High cycle fatigue. Bad words for a big industry. In simple terms high cycle fatigue (HCF) in the aviation industry means engine trouble. Critical engine trouble that can result in hundreds of million of Euros in maintenance costs and even loss of aircraft and life.
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 80294
Last updated on: 2005-09-18
Available languages: DE, EN, ES, FR, IT
Le cycle de fatigue sous haute surveillance
Cycle de fatigue, une expression qui ne signifie rien de bon dans la grande industrie. En termes simples, dans l'industrie aéronautique, un cycle de fatigue (HCF) est synonyme de problèmes moteurs. Les problèmes moteurs graves peuvent se solder par des frais de maintenance atteignant des centaines de millions d'euros et même des pertes aériennes et humaines.
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 80294
Last updated on: 2005-09-18
Available languages: DE, EN, ES, FR, IT
La fatica ad elevato numero di cicli viene sottoposta ad uno studio di alto profilo
Fatica ad alto numero di cicli. Parole sinistre per una grossa industria. In termini semplici, la fatica ad alto numero di cicli (HCF) nell'industria aeronautica significa guasti al motore. Guasti seri che possono significare centinaia di milioni di euro in spese di manutenzione e perfino la perdita del velivolo e di vite umane.
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 80294
Last updated on: 2005-09-18
Available languages: DE, EN, ES, FR, IT
Langzeit-Schwingfestigkeit Gegenstand einer tiefgreifenden Studie
Langzeit-Schwingfestigkeit. Ein böses Wort für eine große Branche. Mit einfachen Worten ausgedrückt bedeutet Langzeit-Schwingfestigkeit (High Cycle Fatigue, HCF) in der Luft- und Raumfahrtindustrie Motorenprobleme. Kritische Motorenprobleme, die Instandhaltungskosten von Hunderten Millionen Euro und sogar den Verlust von Flugzeugen und Menschenleben verursachen können.
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 80294
Last updated on: 2005-09-18
Available languages: DE, EN, ES, FR, IT
ID: BRPR950124
Start date: 1996-02-01, End date: 2000-09-30
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 31021
Last updated on: 2002-04-19
Óptica láser para detectar desperfectos en las vías
El que en recientes políticas europeas se haya promovido el transporte de pasajeros y mercancías por ferrocarril, tanto por motivos económicos como por razones ambientales, ha dado protagonismo a los aspectos de seguridad. Combinados el incremento de la velocidad y la mejora de los trenes, es necesario mantener con frecuencia las vías férreas de modo que se pueda detectar cualquier indicio de desgaste y deterioro. Un consorcio de PYME ha desarrollado un sistema encargado de examinar, en tiempo real, el perfil de la vías y de notificar la menor anomalía localizada en el tendido.
Programme: FP4-BRITE/EURAM 3
Record Number: 80286
Last updated on: 2005-09-18
Available languages: DE, EN, ES, FR, IT
12 3 4 5 6 7 8 9 10 > >| 
List retrieved on: 2017-05-26
Follow us on: RSS Facebook Twitter YouTube Managed by the EU Publications Office Top