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Résumé

L'étude proposée s'inscrit dans le cadre de l'intégration d'un laminoir à froid et d'une installation de recuit en continu. Afin d'économiser les frais élevés du décapage de la bande à chaud avant son laminage à froid, on propose de laminer à froid la bande non décapée provenant du train à chaud. Dans une étude de faisabilité, le laminage à froid est réalisé de façon classique, sans précautions particulières. L'oxyde libéré en cours de laminage encrasse les cylindres et accélère leur usure, ce qui conduit à la sélection d'un lubrifiant solide: le stéarate de zinc en poudre. Le cycle complet de production est alors mis au point. Il se compose: 1. du laminage de la bande à chaud non décapée en utilisant le stéarate de zinc comme lubrifiant de laminage; 2. du dégraissage électrolytique 3. du recuit en continu suivi du décapage à l'acide formique 4. du skin pass. La surface obtenue en fin de traitement est caractérisée en ce qui concerne la propreté, l'aspect de surface et la tenue à la corrosion.

Informations supplémentaires

Auteurs: NOVILLE J F, Centre de Recherches Metallurgiques, Liege (BE);WILMOTTE S, Centre de Recherches Metallurgiques, Liege (BE)
Références bibliographiques: EUR 11732 FR (1988) MF, 73 pp., ECU 4, blow-up copy ECU 10
Disponibilité: (2)