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Résumé

Les travaux de cette recherche sur la résistance à la fatigue de dalles orthotropes des ponts s'inscrivent dans un cadre interlaboratoire européen. La partie belge concerne le calcul des sollicitations pour réaliser des essais sous amplitude variable, et la réalisation d'essais de fatigue sur la soudure du radisseur U à la tôle du platelage de la dalle orthotrope, ainsi que sur l'assemblage boulonné entre la dalle orthotrope et l'entretoise. Les essais ont donné la résistance en fatigue sous l'action des roues du trafic routier, de la soudure réalisée par un procédé automatique, avec un manque de pénétration de 1.5 à 2.5 mm, et la présence ou non d'un revêtement asphaltique. Les essais sur assemblages boulonnés ont permis la mise en évidence de l'effet levier sur les écrous sur la résistance à la fatigue.

Informations supplémentaires

Auteurs: BRULS A, Université de Liège, Institut du Génie Civil, Liège (BE);POLEUR E, Université de Liège, Institut du Génie Civil, Liège (BE)
Références bibliographiques: EUR 12747 FR (1990) 93 pp., FS, ECU 8.75
Disponibilité: (2)