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FP6

REFIT — Résultat en bref

Project ID: 22578
Financé au titre de: FP6-POLICIES
Pays: Pays-Bas

Mesurer l'impact de la politique des transports sur la durabilité

Évaluer l'impact de la politique des transports sur la durabilité pourrait devenir une réalité grâce au développement d'indicateurs plus adéquats et de modèles ad hoc plus appropriés.
Mesurer l'impact de la politique des transports sur la durabilité
La durabilité est un concept multidimensionnel qui doit aborder les effets économiques, environnementaux et sociaux, et la façon dont ils sont interconnectés. En matière de transports politiques, le problème se corse. La Commission européenne a besoin d'un moyen d'évaluer l'impact de certaines politiques et stratégies des transports sur la durabilité et leur efficacité. Il existe cependant certaines lacunes. Les instruments à disposition pour une évaluation de la sorte sont insuffisants et incohérents.

Le projet REFIT financé par l'UE a étudié les faiblesses actuelles de l'évaluation de la durabilité des politiques des transports. Les principales faiblesses sont un lien insuffisant entre les modèles de transports et les indicateurs de durabilité, une série incomplète d'outils de modélisation et la tendance à traiter les mesures individuellement lorsqu'elles devraient être mises en commun.

Le projet REFIT est parvenu à développer un cadre d'évaluation de l'impact de la durabilité des transports. Il comprend des modèles et plusieurs indicateurs qui peuvent fournir une évaluation de tous les piliers de la durabilité. Il est important de constamment mettre à jour les données afin de mesurer les fluctuations correctement. En outre, des modèles ad hoc ont été développés et permettent de calculer l'effet des politiques des transports sur certains indicateurs.

De grands progrès sont encore nécessaires afin d'éviter les incohérences, mais la méthodologie REFIT offre une bonne base pour l'évaluation des politiques européennes des transports.

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