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Despegue hacia una aviación más segura en Europa

Dado el incremento desenfrenado del tráfico aéreo registrado en las últimas dos décadas, la aplicación de medidas de seguridad resulta de vital importancia. La Unión Europea se ha propuesto ser la región del mundo más segura para volar de aquí a 2050, reducir el número de accidentes en vuelos comerciales a menos de uno por cada diez millones y que la tasa de accidentes en los vuelos no comerciales disminuya en un 80 % en comparación con el año 2000. La investigación y la innovación se antojan, pues, ingredientes esenciales y este Results Pack destaca seis proyectos financiados por la UE que están indicando la ruta a seguir para alcanzar estas metas.
Despegue hacia una aviación más segura en Europa
Ciertamente, el aéreo es uno de los medios de transporte más seguros, y Europa en concreto este sector tiene una «hoja de servicios» extremadamente buena al respecto. Sin embargo, ante el incremento incesante del volumen de tráfico y teniendo en cuenta que Europa cuenta con cerca de ciento cincuenta aerolíneas, la realidad es que los cielos de Europa están cada vez más transitados y saturados. En consecuencia, la Comisión Europea está resuelta a que se desarrollen e implanten tecnologías nuevas que reduzcan aún más la probabilidad de nuevos accidentes y muertes (véase por ejemplo el informe «Flightpath 2050» de la Comisión, sobre la estrategia de Europa para la aviación, y la Estrategia de Aviación para Europa de 2015).

Los trabajos de investigación e innovación financiados por la UE versan sobre varias áreas estratégicas, como diversos aspectos del diseño, la fabricación y la operación de aeronaves e infraestructuras; la mitigación de los riesgos planteados por la meteorología extrema y otros peligros motivados por el entorno natural; y reducir las consecuencias de los factores humanos y los errores humanos en la seguridad activa y pasiva. Otras herramientas de utilidad para reforzar la seguridad aeronáutica pueden venir de la mano de sistemas de transporte inteligentes e integrados y de aplicaciones para la conectividad.

Además, mantener un grado elevado de seguridad aeronáutica no es un reto que concierna únicamente a Europa, sino que se trata de un propósito genuinamente mundial. Por ello, la cooperación internacional es esencial para la seguridad de la red y el desarrollo de leyes y normas de consenso mundial, lo cual es otro tema fundamental en la investigación realizada en la UE, un tema que complementa y, a la vez, establece un marco esencial para las emocionantes tecnologías propuestas por investigadores y entidades industriales de Europa.

Este Results Pack de CORDIS revisa seis proyectos financiados por la UE que tienen la vista puesta en el cielo con la finalidad de proporcionar soluciones concretas y pioneras que refuercen la seguridad aeronáutica en Europa. Sus resultados servirán para fortalecer el liderazgo mundial que ejerce la industria europea de la aviación, al promover su competitividad y conducir a los mejores productos y servicios. El transporte aéreo europeo cuenta con una larga tradición de innovación y cooperación mundiales, elementos que seguirán siendo esenciales para su éxito en el futuro, y en especial en un siglo XXI en el que hay que hacer más, con mayor rapidez y con menos recursos económicos.
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