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Medidas de la UE para reducir las emisiones de dióxido de carbono del transporte

La Comisión Europea ha publicado una primera evaluación de la forma en que planea reducir las emisiones de dióxido de carbono del transporte de conformidad con los acuerdos alcanzados en Kyoto, en el contexto del Convenio Marco de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático.

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La Comisión Europea ha publicado una primera evaluación de la forma en que planea reducir las emisiones de dióxido de carbono del transporte de conformidad con los acuerdos alcanzados en Kyoto, en el contexto del Convenio Marco de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático.

Las medidas propuestas tienen por objeto reducir a la mitad las emisiones de CO2 antes del año 2010 e incluirían:

- Una acción sobre la economía de combustible de los automóviles de pasajeros: Mejora técnica de la economía de combustible, apoyada por consumidores que se decidan a utilizar vehículos de menor consumo, con el fin de alcanzar un valor medio de emisiones de CO2 de 120 g/km en todos los automóviles a más tardar en 2010;
- La Comisión también está negociando un acuerdo sobre aspectos ambientales con la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, que ha presentado una propuesta para un acuerdo con un objetivo de CO2 de 140 g/km a partir de 2008;
- Una fijación de tarifas equitativa y eficaz en materia de transporte capaz de reducir las emisiones de CO2 en un 11,5% y que implicaría pagos en conexión con el transporte al nivel del usuario, como por ejemplo tarifas viales;
- La realización del mercado interior en el sector del transporte ferroviario, revitalizando este sector a fin de proporcionar una alternativa segura, eficaz y fiable al transporte de mercancías por carretera;
- Sistemas de transporte intermodal que entrañen una mejor integración de varios modos de transporte de mercancías y de pasajeros.

Otras medidas políticas ya propuestas por la Comisión o en curso de preparación incluyen una mejor logística, el fomento de transporte marítimo de trayectos cortos, la mejora de la gestión del tráfico aéreo en la aviación civil, medidas fiscales y la evaluación medioambiental estratégica de la infraestructura del transporte.

La Comisión presentará sus propuestas a los ministros de Medio Ambiente y de Transporte de la UE, los cuales, confía, podrán adoptar conclusiones firmes sobre la puesta en práctica de estas medidas en una reunión conjunta del Consejo que tendrá lugar en junio de 1998.

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