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Guided (Ultra)sonic Waves for High Performance Deepwater Pipeline Inspection

Description du projet

Révolution de l’inspection sous-marine

À mesure que les installations d’extraction de pétrole et de gaz en mer dépassent leur durée de vie théorique, la nécessité de mettre hors service ou de remplacer ces structures se fait de plus en plus pressante. Cependant, les coûts associés sont énormes : on estime que 20 milliards EUR seront nécessaires au cours des dix prochaines années pour supprimer environ 80 plateformes et leurs infrastructures. Le plus grand défi réside dans l’inspection et l’entretien des structures sous-marines telles que les fondations jacket et les pipelines, où la haute pression, l’eau de mer et l’encrassement biologique entravent les opérations et accélèrent la dégradation. Dans ce contexte, le projet VERNE, financé par l’UE, entend révolutionner l’inspection sous-marine. En combinant les tests ultrasoniques et acoustiques, il atteindra une vitesse et une précision sans précédent, permettant un balayage rapide, une cartographie des défauts et une caractérisation détaillée.

Objectif

This project aims to develop and commercialise VERNE: A non-destructive testing (NDT) system that has the potential to revolutionise underwater inspection of tubular structures by achieving far greater inspection speed and precision compared to existing systems. As the majority of offshore Oil and Gas extraction assets have already exceeded their design lifetime, the need for decommissioning and/or substituting these assets becomes increasingly pressing. However, associated costs are enormous and it will cost nearly €20 billion over the next 10 years to remove around 80 platforms and their associated infrastructure. As asset owners strive to prolong asset lifetime while and minimise risk of catastrophic accidents, the greatest challenge is the inspection and maintenance of subsea structures like jacket foundations and pipelines. In underwater environments the high pressure, seawater and marine life (biofouling) obstruct maintenance operations and accelerate structure degradation. Subsea inspections are currently performed using Remotely Operated Vehicles carrying a payload of cameras, sensors and other equipment. VERNE will dramatically improve on their performance by combining ultrasound and acoustic testing that enable (i) the rapid scanning and defect mapping in a 100m radius around the inspection point and (ii) detailed and precise characterisation once defects are identified. VERNE’s technologies enable inspection of both external and internal surface of structures (e.g. pipelines) without the need to remove anti-corrosion coatings and/or biofouling. As such, VERNE will lead to significant cost savings for asset owners while providing a key competitive advantage to subsea service providers. As such, project partners Dacon and Nardoni anticipate a cumulative turnover of €31.468 million and profits of €19.3 million by Year 5 with a breakeven over the total budget in Year 2 and a ROI rate of 13:1 on EC’s grant.

Appel à propositions

H2020-SMEInst-2016-2017

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Sous appel

H2020-SMEINST-2-2016-2017

Régime de financement

SME-2 - SME instrument phase 2

Coordinateur

DACON AS
Contribution nette de l'UE
€ 1 006 238,45
Adresse
GAMLE RINGERIKSV 6
1369 STABEKK
Norvège

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PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
Norge Oslo og Viken Viken
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total
€ 1 437 483,50

Participants (1)