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Digital Network Management Services

Descrizione del progetto

Un funzionamento della rete più efficiente

Il progetto PJ09-W2 DNMS, finanziato dall’UE, si concentra sull’integrazione di due concetti dalla precedente Wave di R&S: bilanciamento fra domanda e capacità e configurazioni aerospaziali dinamiche. Il progetto convaliderà e si appresterà al dispiegamento di tre soluzioni operative: le configurazioni aerospaziali dinamiche della Soluzione 44 riguarderanno l’accettabilità dell’utente e la fattibilità operativa delle configurazioni aerospaziali dinamiche proposte integrate con il bilanciamento fra domanda e capacità con l’obiettivo di una maggiore capacità aerospaziale. Le previsioni di traffico di rete migliorate della Soluzione 45 sono intese a promuovere il modello predittivo del traffico multilivello quale leva fondamentale per un funzionamento della rete più efficiente. Infine la Soluzione 49 convaliderà il concetto di gestione delle prestazioni di rete collaborativa con una particolare attenzione alla previsione dello stato della rete gestita dall’intelligenza artificiale e un ruolo più attivo del gestore della rete in condizioni critiche.

Obiettivo

Project PJ09, Digital Network Management Services is focusing on improvement of the network traffic prediction for all DCB (Demand Capacity Balancing) actors, dynamic airspace configurations, integrated network management and ATC planning (INAP) and collaborative network performance management.
This project is structured along 3 solutions:

Solution 44 Dynamic Airspace Configurations (DAC) will address the user acceptability and operational feasibility of the proposed DAC solutions and it will focus on integration of the DAC with DCB.

Solution 45 Enhanced Network Traffic Prediction and shared complexity representation aims to develop the multi-layer traffic prediction model improving the forecast in pre-tactical, early D day, tactical and execution time horizons.

Solution 49 will validate an operational states prediction algorithm to anticipate the performance degradation in identified areas within the network. It will also validate the transition from local to regional measures in critical state.

Meccanismo di finanziamento

RIA - Research and Innovation action

Coordinatore

EUROCONTROL - EUROPEAN ORGANISATION FOR THE SAFETY OF AIR NAVIGATION
Contribution nette de l'UE
€ 0,00
Indirizzo
Rue de la Fusée 96
1130 Bruxelles / Brussel
Belgio

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Regione
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Tipo di attività
Research Organisations
Collegamenti
Costo totale
€ 14 171 961,25

Partecipanti (28)