Predictive Energy Management in Plug-in Hybrid Electric Vehicles

Informacje na temat projektu

pPHEV

Identyfikator umowy o grant: 706253

DOI 10.3030/706253

Projekt został zamknięty

Data podpisania przez KE 31 Marca 2016

Data rozpoczęcia 1 Stycznia 2017

Data zakończenia 30 Czerwca 2018

Finansowanie w ramach

• EXCELLENT SCIENCE - Marie Skłodowska-Curie Actions

Koszt całkowity € 146 591,10

Wkład UE € 146 591,10

Koordynowany przez

CRANFIELD UNIVERSITY
United Kingdom

Publikacje

Peer reviewed articles (4)

Reinforcement Learning Optimized Look-Ahead Energy Management of a Parallel Hybrid Electric Vehicle

Autorzy: Teng Liu, Xiaosong Hu, Shengbo Eben Li, Dongpu Cao
Opublikowane w: IEEE/ASME Transactions on Mechatronics, Numer 22/4, 2017, Strona(/y) 1497-1507, ISSN 1083-4435
Wydawca: Institute of Electrical and Electronics Engineers
DOI: 10.1109/TMECH.2017.2707338

A Bi-Level Control for Energy Efficiency Improvement of a Hybrid Tracked Vehicle

Autorzy: Teng Liu, Xiaosong Hu
Opublikowane w: IEEE Transactions on Industrial Informatics, Numer 14/4, 2018, Strona(/y) 1616-1625, ISSN 1551-3203
Wydawca: Institute of Electrical and Electronics Engineers
DOI: 10.1109/TII.2018.2797322

Configuration optimization for improving fuel efficiency of power split hybrid powertrains with a single planetary gear

Autorzy: Huanxin Pei, Xiaosong Hu, Yalian Yang, Xiaolin Tang, Cong Hou, Dongpu Cao
Opublikowane w: Applied Energy, Numer 214, 2018, Strona(/y) 103-116, ISSN 0306-2619
Wydawca: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.apenergy.2018.01.070

Driving-Style-Based Co-Design Optimization of an Automated Electric Vehicle: A Cyber-Physical System Approach

Autorzy: Chen Lv, Xiaosong Hu, Alberto Sangiovanni-Vincentelli, Clara Marina, Yutong Li, Dongpu Cao
Opublikowane w: IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2018, Strona(/y) 1-1, ISSN 0278-0046
Wydawca: Institute of Electrical and Electronics Engineers
DOI: 10.1109/TIE.2018.2850031