HyBRid photocatalyitic air filtEr for rEmoving pollutants and odours from aircraft cabin ZonE

Description du projet

Nouveau filtre de purification de l’air pour les cabines d’aéronefs

L’espace restreint à l’intérieur des cabines d’aéronef crée un environnement où les germes se propagent facilement et les polluants s’accumulent, entraînant une mauvaise qualité de l’air. Bien que les filtres à particules à haute efficacité soient couramment utilisés pour purifier l’air, ils ne capturent que les particules et ne peuvent pas éliminer les autres polluants ou désactiver les biocontaminants tels que les bactéries, les virus et les champignons. Pour résoudre ce problème, le projet BREEZE, financé par l’UE, vise à mettre au point un filtre innovant pour la purification de l’air. Ce filtre utilisera une combinaison d’adsorption et d’oxydation photocatalytique, avec des LED UVA comme source d’irradiation. Le projet se concentrera sur la validation de l’efficacité de la technologie dans l’élimination des COV, de l’ozone et des biocontaminants. En outre, l’équipe testera la durabilité du filtre à air dans des conditions réelles de pression et d’humidité.

Objectif

An aircraft cabin is a unique environment due to the extremely high density of occupation and limited available air volume. This favours the dispersion of germs and the accumulation of pollutants such as Volatile Organic Compounds (VOCs), polybrominated diphenyl ethers (PBDEs) and ozone, which lead to poor air quality affecting travellers and employees. On the majority of aircrafts, air treatment consists of High Efficiency Particulate Air (HEPA) filters, which can trap particles but do not remove other pollutants (i.e. VOCs, ozone) and bio-contaminants (bacteria, viruses or fungi) are not inactivated. There is a need of efficient technologies capable of removing pollutants and bio-contaminants under aircraft environmental conditions while fulfilling constraints imposed by the size, weight and energy consumption.

BREEZE project will develop an alternative air purification filter based on combined adsorption and photocatalytic oxidation using UVA-LEDs as irradiation source. The efficiency of BREEZE technology will be validated for the elimination of VOCs (>85% removal), ozone (up to 80% removal) and bio-contaminants such as bacteria and viruses (>95% inactivation). Ageing tests will be carried out in order to validate under real pressure and humidity conditions the air filter durability, which will be of at least 3,000 h. The optimised BREEZE device (including also a particulate filter) will be finally integrated in an Environment Control System demonstrator in topic manager’s facilities for its final validation in a real environment.

The results obtained will be employed for the evaluation of BREEZE impacts i) focusing on safety and security (Risk Assessment); ii) from an environmental point of view (Life Cycle Assessment and Environmental Technical Verification) and iii) on the economy (Benefit Cost Analysis). Market uptake will be boosted by means of Dissemination activities aimed at spreading BREEZE results and impacts.

Champ scientifique

Programme(s)

Thème(s)

JTI-CS2-2016-CFP04-SYS-02-27 - Alternative recirculation filter for better cabin air quality

Appel à propositions

H2020-CS2-CFP04-2016-02

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Régime de financement

CS2-IA - Innovation action

Coordinateur

ACONDICIONAMIENTO TARRASENSE ASSOCIACION

Contribution nette de l'UE

€ 708 347,50

Adresse

CARRER DE LA INNOVACIO 2
08225 Terrassa
Espagne

Région

Este Cataluña Barcelona

Type d’activité

Research Organisations

Liens

Contacter l’organisation Site web

Participation aux programmes de R&I de l'UE

Réseau de collaboration HORIZON

Coût total