Low Cost Advanced Driver Assistance Systems (ADAS): A cost affordable solution for improved road safety

Projektinformationen

SMARTCARS

ID Finanzhilfevereinbarung: 767509

DOI 10.3030/767509

Abgeschlossenes Projekt

EK-Unterschriftsdatum 10 Juni 2017

Startdatum 1 Juli 2017

Enddatum 31 März 2020

Finanziert unter

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Gesamtkosten € 2 844 500,00

EU-Beitrag € 1 991 150,00

Koordiniert durch

XESOL INNOVATION SA
Spain

Projektbeschreibung

Verbesserte Fahrsicherheit für alle

Die Sicherheit im Straßenverkehr ist ein wichtiges Anliegen, denn Verkehrsunfälle sind die häufigste Todesursache bei Kindern und jungen Erwachsenen. Nach Angaben der WHO sterben jährlich weltweit 1,24 Millionen Menschen an den Folgen von Straßenverkehrsunfällen, die damit die neunthäufigste Todesursache weltweit sind. Angesichts dessen wird sich das EU-finanzierte Projekt SMARTCARS mit diesem Thema befassen. Im Rahmen des Projekts sollen insbesondere fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme näher betrachtet werden, die ein großes Potenzial zur Verringerung tödlicher Unfälle gezeigt haben. Diese Systeme sind jedoch nicht weit verbreitet und werden nur in neue und teure Fahrzeuge eingebaut. SMARTCARDS wird Fahrassistenzsysteme demokratisieren, indem es eine externe Hardwarelösung anbietet, die über einen gängigen USB-Anschluss in jedes nach dem Jahr 2000 gebaute Fahrzeug integriert werden kann. Dank dieser Innovation können Fahrerinnen und Fahrer von den fortschrittlichsten Funktionen von Fahrassistenzsystemen profitieren.

Ziel

Road safety is a mayor societal issue with road accidents being main ause of death in industrial countries. According to the World Health Organization, the total number of road traffic deaths remains unacceptably high at 1.24 million per year, occupying the 9th position in the list of top leading causes of death in the world. Advanced driver assistance systems (ADAS) can contribute to a possible solution.
ADAS are systems developed to automate, adapt and enhance vehicle systems for safety and better driving. Since 2000, the automotive industry has gradually introduced new ADAS features in vehicles. The progress in this field has been enormous and it has been demonstrated that the most advanced ADAS systems can contribute reducing fatal road accidents by a factor of more than 40%. However, in spite of the huge progress so far, relatively few vehicles on the road today have these systems, and their share of the market is growing at only 2 to 5 percent annually.
The major problem preventing ADAS massive implementation is that these systems are only offered to the drivers when purchasing a new vehicle as embedded solutions and the most advanced (securest ADAS) are found only in the high Price vehicle segment. This implies that the improved driving safety is restricted to the high purchasing power consumers and only when replacing their old car, while it is not accessible to the lower-middleclass consumers.
The SMARTCARS project is aimed at making the most advanced ADAS systems accessible to everyone. Our technology is not based on an embedded system but on an external hardware solution which can be integrated to any car manufactured after year 2000 by a simple USB connection. SMARTCARS will enable any car owner paying just 550€ and 30€/year for system maintenance, to enjoy the improved driving safety offered by the most advanced ADAS, which nowadays can only be enjoyed when purchasing a new car of the premium-high price segment.

Wissenschaftliches Gebiet

• engineering and technology › electrical engineering, electronic engineering, information engineering › electronic engineering › sensors › optical sensors
• engineering and technology › mechanical engineering › vehicle engineering › automotive engineering

Programm/Programme

• H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme
• H2020-EU.2.1.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Information and Communication Technologies (ICT)
• H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument

Thema/Themen

• SMEInst-10-2016-2017 - Small business innovation research for Transport and Smart Cities Mobility

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

H2020-SMEInst-2016-2017

Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigen

Unterauftrag

H2020-SMEINST-2-2016-2017

Finanzierungsplan

SME-2 - SME instrument phase 2

Koordinator

XESOL INNOVATION SA

• Netto-EU-Beitrag: € 1 991 150,00
• Adresse: TRAVESIA DE VIGO, 172 PISO 1 DERECHA ; 36206 VIGO (PONTEVEDRA) ; Spanien
• KMU Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen). Ja:
  Region
  Noroeste › Galicia › Pontevedra
• Region: Noroeste › Galicia › Pontevedra
• Aktivitätstyp: Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
• Gesamtkosten: € 2 844 500,00