Skip to main content
European Commission logo print header

DeVelopment of a Universal seLeCtive stripping solution for Aircraft coatiNgs

Opis projektu

Innowacyjna, przyjazna dla środowiska metoda usuwania powłok statków powietrznych na sucho

W procesach powlekania i usuwania powłok lakierniczych z samolotów tradycyjnie stosuje się agresywne środki chemiczne, które mogą być toksyczne dla pracowników i środowiska. Znalezienie bardziej przyjaznych dla środowiska i zrównoważonych rozwiązań w zakresie usuwania powłok metalowych i kompozytowych odgrywa ma ważną rolę do odegrania w dążeniach UE do budowy bardziej ekologicznego sektora transportu. W ramach finansowanego przez UE projektu VULCAN opracowywany jest innowacyjny, zautomatyzowany proces usuwania lakieru na sucho z powierzchni płatowca przy użyciu lasera uderzeniowego. To przyjazne dla środowiska rozwiązanie pozwala na selektywne usuwanie cienkich warstw bez wpływu na obróbkę powierzchni lub powodowania uszkodzeń.

Cel

The VULCAN project aims to develop an innovative dry selective stripping process using laser shock for airframe surfaces. The process will allow a layer by layer stripping on metallic and composite substrates thanks to a fine tuning of process parameters.
The VULCAN project objective is to go beyond traditional laser IR or UV stripping using laser shock in order to fulfill all requirement of aerospace industry that are:
• Development of a dry stripping process
• Environmental friendliness: no use of chemicals and liquid solutions, reduction of production of hazardous wastes, no water consumption, limited worker exposure to toxic and hazardous substances, reduction of hazardous material disposal costs
• Universal solution that can be applied on metallic and composite substrates
• Selective = controlled stripping of a thin layer without affecting the surface treatment or the prime
- For metals = corrosion protection stays intact, for composites = no top coat or fibers damages
- No deformation or any kind of damage
- Automated for productivity benefits (cost effective, reproductibility, efficient speed
The consortium is composed of 2 partners who have a long track record in laser technology, coating development and aerospace materials testings.

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE CNRS
Wkład UE netto
€ 248 497,00
Adres
RUE MICHEL ANGE 3
75794 Paris
Francja

Zobacz na mapie

Region
Ile-de-France Ile-de-France Paris
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity
€ 248 497,50

Uczestnicy (1)