Objectif EIES intend to set up advanced communications between 4 harbour areas (Santander in Spain, Bordeaux and Brest in France, Bremen in Germany), based on the access to an inter-harbour information system providing information on harbour actors and services.Finalisation of the implementation of all the servicesimplementation of the communications serverRealisation of testswell advanced pilotwell advanced evaluationorganisation of MARCOM97Expected Impactawareness and strong involvement of local and regional actor concerning the interest of advanced communications for harboursMain contributions to the programme objectives:Main deliverablesAdvanced communications between harbour areasContribution to the programmeAwareness and strong involvement of local and regional actor concerning the interest of advance communications for harboursTechnical ApproachThe analysis of user requirements led by the users groups of the 4 EIES harbours shows that from a general point of view the EIES harbour users are interested in having access to information on harbour companies and services, in telecooperation, in integration of EDI based on existing standards (Edifact, Odette...) and iny E-mail.Therefore, the EIES system has been designed to provide the user (who is supposed to have a PC operating under Windows 95) with a specific EIES user interface integrating the user's office applications and giving access to the 5 previously defined services. :The Blue Pages service provides multimedia information on harbour companies. Port Entry Guide provides information on harbour services from a map, precise representation of the harbour area.Four kinds of accesses are planned: by ISDN, ATM, Internet for the fixed access and DSRR (Digital Short Range Radio), DECT and INMARSAT for the mobile access.Summary of TrialIn the EIES network architecture, the Internet server acts as a server for the classical Internet applications (E-mail, http, directory search, database search and retrieval, ftp...) an IP router interconnects the four LANs and the communications server acts as a gateway between different types of protocols : Ethernet, TCP/IP, ISDN, ATM, DSRR, DECT, INMARSAT.With regard to the ATM configuration, each harbour should have 3 Virtual Paths (512 kbps each one).Key IssuesTo get the complete information for the Bremen harbour Blue Pages and Port Entry Guide databases (more than 3000 entries)To set up directly http over ATMTo implement the interfaces DECT/ATM and DSRR - INMARSAT/ISDNTo produce three guidelines : harbour telework (for the GAT chain), harbour applications for SMEs (for the GAS chain) and Enhanced DSRR.Contributions to UMTS : Satellite/Terrestrial radio integration, Mobility user requirements and 64-128 kbps wireless multimediaAchievementsActual AchievementsHarbour user requirements for the 4 EIES harbours which are small and medium harboursFunctional and technical design of the EIES system from the user interface, service and network point of viewimplementation of the EIES user interfaceimplementation of the data structure and content of Brest Blue Pages, the data structure of Bremen Blue Pages, the general data structure of the Port Entry GuideATM accesses and equipment in BremenMbone tools set up and tested on the Bremen ATM networkOrganisation of MARCOM96 in Brest in November 14th and 15th, related to advanced communications for harbours Champ scientifique natural sciencescomputer and information sciencesinternetnatural sciencescomputer and information sciencesdatabasesengineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringsatellite technology Programme(s) FP4-ACTS - Specific programme of research, technological development and demonstration in the area of advanced communications technologies and services, 1994-1998 Thème(s) 1 - Multimedia services Appel à propositions Data not available Régime de financement CSC - Cost-sharing contracts Coordinateur FT Expertel Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse 6 impasse Bonne Nouvelle 75470 Paris France Voir sur la carte Coût total Aucune donnée Participants (14) Trier par ordre alphabétique Trier par contribution de l’UE Tout développer Tout réduire Agence de Coopération pour l'Europe de la Mer France Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Voir sur la carte Coût total Aucune donnée Atlantide Grenat Logiciel France Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Voir sur la carte Coût total Aucune donnée Autoridad Portuaria de Santander Suède Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Voir sur la carte Coût total Aucune donnée Chambre de Commerce et d'Industrie de Brest France Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Voir sur la carte Coût total Aucune donnée Datenbank Bremische Häfen Allemagne Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Voir sur la carte Coût total Aucune donnée Enyca Ingenieria y Communicaciones S.A. Suède Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Voir sur la carte Coût total Aucune donnée Gesellschat für Logistische Systeme LS Gmbh Allemagne Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Voir sur la carte Coût total Aucune donnée Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik Allemagne Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Universitätsallee GW 1, Block A 28359 Bremen Voir sur la carte Coût total Aucune donnée Marac Electronics Grèce Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Voir sur la carte Coût total Aucune donnée MediaMobil Communication Allemagne Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Voir sur la carte Coût total Aucune donnée Ministry of Ports, Shipping and Foreign Trade of the State of Bremen Allemagne Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Voir sur la carte Coût total Aucune donnée Moher Technologies Irlande Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Voir sur la carte Coût total Aucune donnée Port Autonome de Bordeaux France Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Voir sur la carte Coût total Aucune donnée University of Bremen Allemagne Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Voir sur la carte Coût total Aucune donnée