Cel Objectives and content Power modules in IGBT (insulated gate bipolar transistor) technology are now at the threshold of their introduction to railway traction appilcations. Owing to the very rigorous operating conditions involved, above all the large temperature fluctuations between winter and summer and the frequency of the on and off states, very high demands are made on the reliability of these power devices: thus they must operate for 35 years without failures. However, the number of power devices used in railway traction applications will always be relatively small, so that the reliability requirements cannot be simply verified by experiment. Hence the concept of buiit-In reliability must be consistently implemented. The core of the activities planned for the project therefore consists of the elaboration of accelerated reliability tests, whose scientific basis consists of the failure mechanisms and the corresponding models. The requirements profiles of the tests are determined from the line profiles under normal and abnormal operating conditions. The end-users, i.e. the railway operators, will be involved in the work of defining the line profiles. All major applications, from tramways to high-speed trains, will be examined in this process. In addition to testing the IGBT power modules separately, it appears to be particularly important to test them within the system as well. To this end, assemblies for worst-case operation (AWCOs) are to be developed and operated for test purposes. Planned flanking measures include work on alternative contacting techniques as well as an investigation into whether any reliability indicators exist that allow module degradation to be indicated in a simple way. The reliability simulation of the system should permit a reliability prediction to be made on the basis of models for failure modes. All these activities should result in the concluding of an agreement on standardized reliability tests by the end-users (railway operators), the power semiconductor manufacturers and the transportation industry. This agreement should then be proposed as an IE standard. Dziedzina nauki natural sciencesphysical scienceselectromagnetism and electronicssemiconductivitysocial sciencessocial geographytransport Program(-y) FP4-BRITE/EURAM 3 - Specific research and technological development programme in the field of industrial and materials technologies, 1994-1998 Temat(-y) 0203 - Reliability and quality of materials and products Zaproszenie do składania wniosków Data not available System finansowania CSC - Cost-sharing contracts Koordynator EUPEC GMBH & CO. KGAA Wkład UE Brak danych Adres 5,Max-Planck-Strasse 5 59581 WARSTEIN Niemcy Zobacz na mapie Koszt całkowity Brak danych Uczestnicy (15) Sortuj alfabetycznie Sortuj według wkładu UE Rozwiń wszystko Zwiń wszystko ABB Semiconductors AG Szwajcaria Wkład UE Brak danych Adres 3,Fabrikstrasse 5600 Lenzburg Zobacz na mapie Koszt całkowity Brak danych ANSALDO RICERCHE SPA* Włochy Wkład UE Brak danych Adres CORSO PERRONE 25 16152 GENOVA Zobacz na mapie Koszt całkowity Brak danych Ansaldo Trasporti SpA Włochy Wkład UE Brak danych Adres Via N. Lorenzi 8 16152 Genova Zobacz na mapie Koszt całkowity Brak danych Asea Brown Boveri Limited Szwajcaria Wkład UE Brak danych Adres 5405 Baden Zobacz na mapie Koszt całkowity Brak danych Deutsche Bahn AG Niemcy Wkład UE Brak danych Adres 59,Ruschestrasse 10365 Berlin Zobacz na mapie Koszt całkowity Brak danych Ecole Nationale Supérieure d'Electronique et de Radioélectricité de Bordeaux Francja Wkład UE Brak danych Adres 351,Cours de la Libération 351 33405 Talence Zobacz na mapie Koszt całkowity Brak danych Eidgenössische Technische Hochschule - ETH Zürich Szwajcaria Wkład UE Brak danych Adres 35,Gloriastrasse 8092 Zürich Zobacz na mapie Koszt całkowity Brak danych Ferrovie dello Stato SpA Włochy Wkład UE Brak danych Adres Via Casarini 25 40131 Bologna Zobacz na mapie Koszt całkowity Brak danych GEC Plessey Semiconductors plc Zjednoczone Królestwo Wkład UE Brak danych Adres Carholme Road LN1 1SG Lincoln Zobacz na mapie Koszt całkowity Brak danych INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SCURIT Francja Wkład UE Brak danych Adres Avenue du GTnTral Malleret-Joinville 94114 Arcueil Zobacz na mapie Koszt całkowity Brak danych Siemens AG Niemcy Wkład UE Brak danych Adres 6,Otto-Hahn-Ring 81730 München Zobacz na mapie Koszt całkowity Brak danych Société Nationale des Chemins de Fer Français Francja Wkład UE Brak danych Adres 15,Rue Travensière 75012 Paris Zobacz na mapie Koszt całkowity Brak danych University of Cambridge Zjednoczone Królestwo Wkład UE Brak danych Adres Trumpington Street CB2 1PZ Cambridge Zobacz na mapie Koszt całkowity Brak danych Università degli Studi di Parma Włochy Wkład UE Brak danych Adres Viale delle Scienze 43100 Parma Zobacz na mapie Koszt całkowity Brak danych Universität Dortmund Niemcy Wkład UE Brak danych Adres 68,Emil-Figge Strasse 44227 Dortmund Zobacz na mapie Koszt całkowity Brak danych
