Objectif Europe plans the introduction of very stringent emission standards for heavy-duty diesel engine (EURO 4 and EURO 5). New technologies are essential to fulfil these emission limits. This project aims at the development of the next generation of fuel infection equipment (FIE) and is directed to a reduction of the emissions by in-cylinder measures, whereby the good fuel consumption of the diesel engine should be maintained. In particular advanced Common Rail (CR) fuel injection systems are to be employed. Champ scientifique engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuels Programme(s) FP5-GROWTH - Programme for research technological development and demonstration on "Competitive and sustainable growth 1998-2002" Thème(s) 1.1.3.-3. - Key Action Land Transport and Marine Technologies Appel à propositions Data not available Régime de financement CSC - Cost-sharing contracts Coordinateur CENTRO RICERCHE FIAT S.C.P.A. Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Strada Torino 50 10043 ORBASSANO Italie Voir sur la carte Coût total Aucune donnée Participants (5) Trier par ordre alphabétique Trier par contribution de l’UE Tout développer Tout réduire AVL LIST GMBH Autriche Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Voir sur la carte Liens Site web Opens in new window Coût total Aucune donnée IVECO MOTORENFORSCHUNG AG. Suisse Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Schlossgasse 2 9320 ARBON Voir sur la carte Coût total Aucune donnée ROBERT BOSCH GMBH Allemagne Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Wernerstrasse 51 70469 STUTTGART Voir sur la carte Coût total Aucune donnée SWISS FEDERAL INSTITUTE OF TECHNOLOGY ZUERICH Suisse Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Sonnegstrasse 3 ETH Zentrum CLT 8092 ZURICH Voir sur la carte Coût total Aucune donnée UNIVERSIDAD POLITECNICA DE VALENCIA Espagne Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse 14,Campus de Camino de Vera 14 46022 VALENCIA Voir sur la carte Coût total Aucune donnée