Objetivo The objective of this proposal is to develop a design methodology for lean burn low emission combustors to achieve a sufficient operability over the entire range of operating conditions whilst maintaining low Knox emission capability. A knowledge based design system will form the framework to capture existing combustor design knowledge and knowledge generated in this project. Through pressing demand for emission reduction, very ambitious future Knox reduction targets of 80% by 2020have been set. Existing design rules, for conventional combustion systems, cannot be applied for lean low emission combustors. It is therefore important to- embody new design rules quickly, so that the- new technology can be incorporated faster into future products. The aim is to create the first building blocks of such an integrated combustor design system. The system will incorporate preliminary design tools to- make first estimates of the arrangement for lean burn combustion, which meets- operability, external aero-dynamics, cooling and emissions needs. Guidelines for the design of lean low Knox combustors for reliable and safe operation will be derived. Incorporation of these guidelines for lean low Knox combustion in the knowledge based combustor engineering tool in order to strengthen European competitiveness by reducing development costs and time. Lean blow out limit, ignition and altitude relight will be investigated. The airflow distribution and the aero-design of pre-diffusers for lean low Knox combustion with up to 70% air consumption will be optimised. Wall temperature prediction and testing for highly efficient cooling design will be performed. An assessment of generated knowledge and implementation in the knowledge-based system will take place. The new lean burn concepts have to gain customer and market acceptance to be fully competitive. Answers toprinciple questions concerning the operability and airworthiness of low NOx combustors will be given. Ámbito científico engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuelsliquid fuelsengineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringcomputer hardwarecomputer processorsengineering and technologymechanical engineeringthermodynamic engineeringengineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuelsfossil energypetroleumengineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaeronautical engineering Programa(s) FP6-AEROSPACE - Aeronautics and Space: thematic priority 4 under the Focusing and Integrating Community Research programme 2002-2006. Tema(s) AERO-1.2 - Improving environmental impact with regard to emissions and noise Convocatoria de propuestas FP6-2002-AERO-1 Consulte otros proyectos de esta convocatoria Régimen de financiación STREP - Specific Targeted Research Project Coordinador ROLLS-ROYCE DEUTSCHLAND LTD&CO KG Aportación de la UE Sin datos Dirección Eschenweg 11 DAHLEWITZ Alemania Ver en el mapa Coste total Sin datos Participantes (16) Ordenar alfabéticamente Ordenar por aportación de la UE Ampliar todo Contraer todo AVIO SPA Italia Aportación de la UE Sin datos Dirección Strada del Drosso 145 TORINO Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos CENTRE EUROPEEN DE RECHERCHE ET DE FORMATION AVANCEE EN CALCUL SCIENTIFIQUE Francia Aportación de la UE Sin datos Dirección Avenue Gaspard Coriolis 42 TOULOUSE Ver en el mapa Coste total Sin datos CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE Francia Aportación de la UE Sin datos Dirección Rue Michel Ange 3 PARIS Ver en el mapa Coste total Sin datos DEUTSCHES ZENTRUM FUER LUFT UND RAUMFAHRT E.V. Alemania Aportación de la UE Sin datos Dirección Linder Hoehe KOELN Ver en el mapa Coste total Sin datos IMPERIAL COLLEGE OF SCIENCE, TECHNOLOGY AND MEDICINE Reino Unido Aportación de la UE Sin datos Dirección South Kensington Campus LONDON Ver en el mapa Coste total Sin datos LOUGHBOROUGH UNIVERSITY Reino Unido Aportación de la UE Sin datos Dirección Ashby Road LOUGHBOROUGH Ver en el mapa Coste total Sin datos LUNDS UNIVERSITET Suecia Aportación de la UE Sin datos Dirección Paradisgatan 5c LUND Ver en el mapa Coste total Sin datos OFFICE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES AEROSPATIALES Francia Aportación de la UE Sin datos Dirección Av de la Division Leclerc, 29 CHATILLON Ver en el mapa Coste total Sin datos ROLLS ROYCE PLC Reino Unido Aportación de la UE Sin datos Dirección Buckingham Gate 65 LONDON Ver en el mapa Coste total Sin datos SNECMA Francia Aportación de la UE Sin datos Dirección 2 Bd du General Martial-Valin PARIS Ver en el mapa Coste total Sin datos TECHNICAL UNIVERSITY OF CZESTOCHOWA Polonia Aportación de la UE Sin datos Dirección Dabrowskiego 69 CZESTOCHOWA Ver en el mapa Coste total Sin datos THE CHANCELLOR, MASTERS AND SCHOLARS OF THE UNIVERSITY OF CAMBRIDGE Reino Unido Aportación de la UE Sin datos Dirección The Old Schools, Trinity Lane CAMBRIDGE Ver en el mapa Coste total Sin datos TURBOMECA SA Francia Aportación de la UE Sin datos Dirección Avenue du President Szydlowski BORDES (BIZANOS) Ver en el mapa Coste total Sin datos UNIVERSITA DEGLI STUDI DI FIRENZE Italia Aportación de la UE Sin datos Dirección Piazza San Marco 4 FIRENZE Ver en el mapa Coste total Sin datos UNIVERSITAET DER BUNDESWEHR MUENCHEN Alemania Aportación de la UE Sin datos Dirección Werner-Heisenberg-Weg 39 NEUBIBERG Ver en el mapa Coste total Sin datos UNIVERSITAET KARLSRUHE (TECHNISCHE HOCHSCHULE) Alemania Aportación de la UE Sin datos Dirección Kaiserstrasse 12 KARLSRUHE Ver en el mapa Coste total Sin datos