Cel Composites are the material of choice for many advanced aircraft structural applications (A380 28% and Boeing 787 50% content) and have proven weight/performance superiority over metals. The critical issues today are performance improvements, development of faster, more cost effective manufacturing and simulation tools to optimise their manufacture and design. Today manufacture of advanced composites uses either layers of pre-impregnated plies (prepregs) to form a laminate, or resin infusion of dry textiles (Liquid Composite Moulding LCM). Prepreg composites give superior mechanical properties due to toughened resins well dispersed in a carefully controlled fabric architecture, but suffer from high material costs, limited shapeability, complex/expensive manufacturing and limited shelf life. LCM technologies can overcome many limitations, but must use low viscosity resins for infusion and suffer from fiber misalignments due to textile patterns, both of which lead to poorer mechanical performance intolerable for many structural aircraft applications. The PreCarBi project will develop new materials (carbon fibers and liquid resins) as well as supporting technologies, already proven on a laboratory scale, that bring together prepreg and LCM technologies to combine the advantages of each. Essentially pre-impregnated carbon fibers with a polymer binder formulation are developed for LCM and tow placement processes. Activation (e.g. heat, microwave, ultrasound) allows binder yarns to be (repeatedly) shaped prior to resin infusion. The binder yarns enhance mechanical properties, due to their formulation and ability to eliminate fibre waviness; also, they have indefinite shelf life, improve pre-form handling/trimming and drapeability. The combination of superior performance and cost effective manufacture will ensure composites growth in future aircrafts leading to improved performance, greater payloads and fuel/emissions reductions. Dziedzina nauki engineering and technologymaterials engineeringfibersengineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraftengineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringautomotive engineeringengineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaeronautical engineeringengineering and technologymaterials engineeringcompositescarbon fibers Program(-y) FP6-AEROSPACE - Aeronautics and Space: thematic priority 4 under the Focusing and Integrating Community Research programme 2002-2006. Temat(-y) AERO-1.1 - Strengthening competitiveness Zaproszenie do składania wniosków FP6-2005-AERO-1 Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia System finansowania STREP - Specific Targeted Research Project Koordynator ENGINEERING SYSTEMS INTERNATIONAL GMBH Wkład UE Brak danych Adres Mergenthalerallee 15-21 ESCHBORN Niemcy Zobacz na mapie Linki Strona internetowa Opens in new window Koszt całkowity Brak danych Uczestnicy (12) Sortuj alfabetycznie Sortuj według wkładu UE Rozwiń wszystko Zwiń wszystko AIRBUS OPERATIONS GMBH Niemcy Wkład UE Brak danych Adres Kreetslag 10 950109 HAMBURG Zobacz na mapie Linki Strona internetowa Opens in new window Koszt całkowity Brak danych AIRBUS OPERATIONS SL Hiszpania Wkład UE Brak danych Adres Po John Lennon s/n GETAFE Zobacz na mapie Linki Strona internetowa Opens in new window Koszt całkowity Brak danych EUROCOPTER DEUTSCHLAND GMBH Niemcy Wkład UE Brak danych Adres WILLY-MESSERSCHMITT-STR., TOR 1 MUNICH Zobacz na mapie Linki Strona internetowa Opens in new window Koszt całkowity Brak danych ESI GROUP Francja Wkład UE Brak danych Adres 6, RUE DE L'AMIRAL HAMELIN PARIS Zobacz na mapie Linki Strona internetowa Opens in new window Koszt całkowity Brak danych FISCHER ADVANCED COMPOSITE COMPONENTS AG Austria Wkład UE Brak danych Adres FISCHERSTRASSE 9 RIED/INNKREIS Zobacz na mapie Linki Strona internetowa Opens in new window Koszt całkowity Brak danych SWEREA SICOMP AB Szwecja Wkład UE Brak danych Adres Box 271 PITEÅ Zobacz na mapie Linki Strona internetowa Opens in new window Koszt całkowity Brak danych SIGMATEX (UK) LTD Zjednoczone Królestwo Wkład UE Brak danych Adres C/0 Spanset Limited, Middlewich Business Park MIDDLEWICH Zobacz na mapie Linki Strona internetowa Opens in new window Koszt całkowity Brak danych TOHO TENAX EUROPE GMBH Niemcy Wkład UE Brak danych Adres KASINOSTRASSE 19-21 WUPPERTAL Zobacz na mapie Linki Strona internetowa Opens in new window Koszt całkowity Brak danych UNIVERSITY OF LATVIA, INSTITUTE OF POLYMER MECHANICS Łotwa Wkład UE Brak danych Adres AIZKRAUKLES 23 RIGA Zobacz na mapie Linki Strona internetowa Opens in new window Koszt całkowity Brak danych HUNTSMAN ADVANCED MATERIALS Szwajcaria Wkład UE Brak danych Adres KLYBECKSTRASSE 200 BASEL Zobacz na mapie Linki Strona internetowa Opens in new window Koszt całkowity Brak danych LABORATORY OF TECHNOLOGY AND STRENGTH OF MATERIALS - UNIVERSITY OF PATRAS Grecja Wkład UE Brak danych Adres Panepistimioupolis Rion PATRAS Zobacz na mapie Linki Strona internetowa Opens in new window Koszt całkowity Brak danych CRANFIELD UNIVERSITY Zjednoczone Królestwo Wkład UE Brak danych Adres Cranfield University, Bedfordshire, Building 61 CRANFIELD Zobacz na mapie Koszt całkowity Brak danych