Objetivo AVERT will deliver upstream aerodynamics research that will enable breakthrough technology deployment and innovative aircraft configuration development and a step change in aircraft performance. The project will contribute to the need to improve the environmental impact of aircraft emissions and the drive to strengthen the competitiveness of European manufacturing industry The major objective of AVERT is the development and industrialisation of novel active flow control technologies for a realistic configuration to significantly reduce airframe drag and thus engine CO2 emissions. This research responds to a target set in the ACARE 2020 review for a substantial increase in aircraft cruise L/D by realising the full potential of new configurations such as the "Pro Green" aircraft. Active flow control technology can attack the two main sources of aircraft drag (profile and vortex drag) directly, by reducing skin friction drag, and indirectly by unlocking traditional configuration constraints on aircraft design and alter the focus of many design rules. It is predicted that the combined drag reduction could be up to 10% and an equivalent reduction in emissions. The achievement of the objective will give the aircraft makers within AVERT confidence that emerging flow control technologies can be industrialised to the point of practical and beneficial application to an aircraft operating in a commercial environment. The objectives will be achieved through the evaluation of selected types of device and control system, the assessment of these technologies against two baseline aircraft configurations and the validation of the most promising technologies through large scale wind tunnel testing at appropriate flight conditions. The project consortium consists of 16 organisations from 8 different countries whose researchers have significant experience in the areas of aircraft design, flow control technology, MEMS devices and wind tunnel testing. Ámbito científico engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringcontrol systemsengineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraftnatural sciencesphysical sciencesclassical mechanicsfluid mechanicsfluid dynamicsengineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaeronautical engineering Programa(s) FP6-AEROSPACE - Aeronautics and Space: thematic priority 4 under the Focusing and Integrating Community Research programme 2002-2006. Tema(s) AERO-1.1 - Strengthening competitiveness Convocatoria de propuestas FP6-2005-AERO-1 Consulte otros proyectos de esta convocatoria Régimen de financiación STREP - Specific Targeted Research Project Coordinador AIRBUS OPERATIONS LIMITED Aportación de la UE Sin datos Dirección NEW FILTON HOUSE BRISTOL Reino Unido Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos Participantes (14) Ordenar alfabéticamente Ordenar por aportación de la UE Ampliar todo Contraer todo AIRBUS OPERATIONS S. L. España Aportación de la UE Sin datos Dirección Av. John Lennon, S/N GETAFE - MADRID Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos EADS DEUTSCHLAND GMBH CORPORATE RESEARCH CENTER GERMANY Alemania Aportación de la UE Sin datos Dirección Willy-Messerschmitt-Straße MUNICH Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos DEUTSCHES ZENTRUM FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT E.V. Alemania Aportación de la UE Sin datos Dirección Linder Hoehe KOELN Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos NATIONAL INSTITUTE FOR AEROSPACE RESEARCH "ELIE CARAFOLI" Rumanía Aportación de la UE Sin datos Dirección Iuliu Maniu 220 76-179 BUCHAREST Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos OFFICE NATIONAL D?ETUDES ET DE RECHERCHES AÉROSPATIALES Francia Aportación de la UE Sin datos Dirección 29, Avenue de la Division Leclerc CHÂTILLON Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos PARAGON S.A. Grecia Aportación de la UE Sin datos Dirección 19, Protopapadaki Str, Galatsi ATHENS Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos VYZKUMNY A ZKUSEBNI LETECKY USTAV, A.S. Chequia Aportación de la UE Sin datos Dirección Beranových 130 PRAGUE - LETNANY Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos TECHNISCHE UNIVERSITÄT BERLIN Alemania Aportación de la UE Sin datos Dirección Straße des 17. Juni 135 BERLIN Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE Francia Aportación de la UE Sin datos Dirección 3 rue Michel Ange PARIS Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID España Aportación de la UE Sin datos Dirección Ramiro de Maeztu 7 MADRID Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos THE UNIVERSITY OF MANCHESTER Reino Unido Aportación de la UE Sin datos Dirección Oxford Road MANCHESTER Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos UNIVERSITY OF NOTTINGHAM Reino Unido Aportación de la UE Sin datos Dirección University Park NOTTINGHAM Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos ALENIA AERONAUTICA S.P.A Italia Aportación de la UE Sin datos Dirección Viale dell'Aeronautica snc POMIGLIANO D'ARCO (NA) Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos DASSAULT AVIATION Francia Aportación de la UE Sin datos Dirección 9 Rond-Point des Champs-Elysées - Marcel Dassault PARIS Ver en el mapa Enlaces Sitio web Opens in new window Coste total Sin datos