Wspólnotowy Serwis Informacyjny Badan i Rozwoju - CORDIS

FP7

DECROR — Wynik w skrócie

Project ID: 255863
Źródło dofinansowania: FP7-JTI
Kraj: Niemcy

Projektowanie i testowanie odkrytych śmigieł przeciwbieżnych

Przemysł lotniczy odpowiada za dużą część globalnej emisji gazów cieplarnianych. W ramach szerszej inicjatywy mającej na celu zwiększenie zrównoważenia lotnictwa cywilnego, uczestnicy nowego badania udoskonalają i testują konstrukcję łopat wirnika.
Projektowanie i testowanie odkrytych śmigieł przeciwbieżnych
Śmigła przeciwbieżne to nowy rodzaj wirników, charakteryzujący się mniejszymi emisjami dwutlenku węgla (CO2) i wydajniejszym spalaniem paliwa przez silnik. Aby udoskonalić tę technologię, potrzebne są rygorystyczne testy konstrukcyjne i modelowanie.

W ramach unijnego projektu DECROR ("Structural design of a counter-rotating open rotor") zaprojektowano, przetestowano i oceniono łopatę śmigła przeciwbieżnego wykonaną z węglowego materiału kompozytowego. Prace te wykonała niemiecka firma o dużym doświadczeniu w zakresie testów aerodynamicznych i konstrukcyjnych.

Jednym z pierwszych zadań badaczy było zaprojektowanie i zbudowanie modelu płata do badań w tunelu aerodynamicznym. Model ten dokładnie przetestowano pod kątem wytrzymałości, nadmiernych drgań i odkształceń pod ciśnieniem. Zgromadzone dane wykorzystano do budowy płatów pełnowymiarowych.

Zaprojektowano trzy takie płaty, których zadaniem było zmniejszenie masy silnika. Zbadano je pod kątem wytrzymałości, zmęczenia materiału, elastyczności w różnych warunkach powietrznych oraz ogólnej stabilności.

Dzięki pracom prowadzonym w ramach projektu niemiecka firma zyskała nowe narzędzia do modelowania i projektowania, a także zdobyła nową wiedzę. Projekt wnosi także wkład w realizację szerszej inicjatywy "Czyste niebo", której celem jest zwiększenie zrównoważoności lotnictwa. Ponadto, osiągnięcia projektu DECROR położyły podwaliny pod dalsze badania.

Powiązane informacje

Śledź nas na: RSS Facebook Twitter YouTube Zarządzany przez Urząd Publikacji UE W górę