Ustalanie miejsca i czasu pobytu Lepsze śledzenie lokalizacji pasażera
Projekt pod nazwą "Poprawa wydajności, bezpieczeństwa i przepływu pasażerów w portach lotniczych poprzez lepszy monitoring pasażerów" (OPTAG) miał na celu opracowanie innowacyjnych technologii śledzenia pasażerów z wykorzystaniem istniejących narzędzi na rzecz większego bezpieczeństwa podróży lotniczych. Naukowcy zaprojektowali system OPTAG, łączący sieć telewizji przemysłowej (CCTV) ze znacznikami identyfikacji radiowej (RFID) dla indywidualnych pasażerów oraz przyjaznego użytkownikowi interfejsu do precyzyjnego nadzoru. Wydział Inżynierii Elektronicznej przy University College London (UCL EE) opracował znacznik RFID oraz czytnik, wytwarzając trzy prototypowe czytniki oraz szereg znaczników pasażerskich na potrzeby testów w porcie lotniczym Debreczyn. We współpracy między firmą Photonic Science Ltd (PSL) a Wydziałem Inżynierii Geomatycznej UCL (UCL GE) opracowano kamerę panoramiczną z kątem widzenia 360 stopni po konsultacjach z Działem Rozwoju Naukowego Policji Brytyjskiej. Ponownie wyprodukowano trzy prototypowe zespoły kamer i zastosowano je w próbach prowadzonych na lotnisku Debreczyn. W TSI opracowano oprogramowanie do przetwarzania obrazu, natomiast w UCL GE zaktualizowano parametry w wyniku kalibracji. Po stworzeniu interfejsu użytkownika pomyślnie przeprowadzono testy w porcie lotniczym Debreczyn, dostarczające przydatne wyniki i praktyczne doświadczenie. Produkcja komercyjna w przyszłości wymaga dalszych udoskonaleń zmierzających do poprawy wydajności, uproszczenia procesu produkcji, a co najważniejsze, obniżenia kosztu znaczników RFID.
