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Multi-fuel Range Extender with high efficiency and ultra low emissions

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Auto elettriche che percorrono maggiori distanze con un minor consumo

Gli scienziati finanziati dall'UE hanno sviluppato un sovralimentatore ad alte prestazioni a basso costo per i veicoli elettrici (EV, Electric Vehicle). Promette di rendere le auto elettriche più attraenti fino a quando le stazioni di ricarica non diventeranno comuni come le stazioni di servizio.

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Il settore dei trasporti sta pianificando una transizione dai veicoli ad alimentazione convenzionale a veicoli interamente elettrici per ridurre la dipendenza dai combustibili fossili e le emissioni responsabili del cambiamento climatico globale. Tuttavia, questa transizione richiederà tempo. Nel frattempo, i veicoli ibridi ricaricabili e i veicoli elettrici con sovralimentatori sono eccellenti alternative di breve-medio periodo per poter ricaricare le batterie durante lunghi tragitti o in aree in cui non sono disponibili stazioni di ricarica. Tuttavia, attualmente sul mercato non sono disponibili motori conformi con l'etichetta "emissioni zero" dei veicoli elettrici. Il progetto FUEREX ("Multi-fuel range extender with high efficiency and ultra low emissions"), finanziato dall'UE, ha cercato di soddisfare questi requisiti restrittivi inclusi i criteri NVH (rumore, vibrazione e ruvidezza), il tutto a un prezzo attraente. Il sovralimentatore all'avanguardia per i veicoli elettrici è indicato per l'uso con tre diversi motori compatti ad accensione comandata. Di conseguenza, la tecnologia prevede soluzioni che si estendono dalle auto passeggeri sub-compatte ai veicoli commerciali leggeri. Il sistema è inoltre progettato all'insegna della flessibilità multicarburante. Ciascuno dei tre motori è compatibile con almeno un carburante convenzionale e almeno un biocarburante. Le prove al banco hanno dimostrato risultati di successo in termini di emissioni, efficienza e prestazioni. I sovralimentatori sono stati integrati nei tre veicoli di prova, due auto passeggeri compatte e un veicolo da trasporto leggero, con pacchi batterie allo stato dell'arte. I test sui veicoli hanno fornito risultati promettenti per quanto riguarda le prestazioni e le difficili questioni NVH. Infine, il team ha elaborato linee guida di progettazione descrivendo procedure di ottimizzazione dei sovralimentatori per un determinato veicolo. È probabile che la disponibilità commerciale di sovralimentatori ad alte prestazioni e a basso costo per i veicoli elettrici determini un aumento del numero di veicoli in circolazione con un corrispondente impatto positivo sui produttori, l'economia UE e l'ambiente.

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