Detekcja i obrazowanie kontenerów towarowych w celach bezpieczeństwa
Ponad 60 mln kontenerów spedycyjnych przechodzi rocznie przez porty UE, a towary te są dalej transportowane drogą kolejową, morską lub lądową. Zwiększenie efektywności i bezpieczeństwa transportu może przynieść ogromne korzyści finansowe licznym małym i średnim przedsiębiorstwom (MŚP) sektora transportowego. Innowacyjna technologia opracowana w ramach finansowanego przez UE projektu TRACKBOCS ("Tracking and security system with built-in energy generation for containers") spełnia wymagania w zakresie dostarczania informacji o lokalizacji i ochronie przed fałszowaniem produktów. System TRACKBOCS oferuje niskie zużycie energii, dzięki czemu pod tym względem jest samowystarczalny. Samowystarczalność ta polega na wykorzystaniu systemów poboru energii, które wydobywają niewielkie jej ilości z wibracji, ze Słońca i wiatru, otwierania drzwi oraz wahań temperatury podczas przechowywania na wolnym powietrzu. System ten wyposażony jest w czujniki i technologię rejestrowania i przetwarzania obrazu, które służą wykrywaniu zmian w zawartości kontenerów. Ponadto, wykorzystuje przekaźniki komercyjne i stacje bazowe telefonii komórkowej, aby zachować niezależność od stałych punktów instalacji i satelitarnych systemów nawigacyjnych. Naukowcy stworzyli nowoczesną technologię śledzenia i zabezpieczania dla nowych lub zmodernizowanych kontenerów, która pomoże zwalczać terroryzm, fałszowanie produktów i powstawanie ogólnych szkód. Poprzez wykrywanie stanu kontenera i jego zawartości na całej długości trasy, technologia ta powinna zagwarantować brak przykrych niespodzianek w miejscu przeznaczenia.