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Piloting Automated Driving on European Roads

Projektbeschreibung

DEENESFRITPL

Europaweite Testumgebung zur Untersuchung der Auswirkungen des vernetzten automatisierten Fahrens

Das vernetzte und automatisierte Fahren birgt das Potenzial, den Verkehr drastisch zu verändern und weitreichende Auswirkungen zu zeigen. Vor diesem Hintergrund werden im Rahmen des EU-finanzierten Projekts L3Pilot groß angelegte Pilotversuche zur Automatisierung mit entwickelten SAE Level 3- und Level 4-Funktionen durchgeführt, die unterschiedlichen Nutzenden und gemischten Verkehrsumgebungen unter variablen Bedingungen ausgesetzt sind. Projektintern werden 70 Fahrzeuge ausgestattet, und die Testflotte umfasst 13 verschiedene Fahrzeugmarken. Mehr als 750 an Tests Teilnehmende werden 400 000 Kilometer fahren, die Hälfte davon im automatisierten Fahrmodus. L3Pilot wird groß angelegten Fahrversuchen mit automatisierten Serienfahrzeugen im realen Verkehr den Weg bereiten, die vom Nachfolgeprojekt Hi-Drive aufgegriffen werden. Die Projektarbeit wird die führende Rolle der europäischen Automobilindustrie bei der Entwicklung zuverlässiger, gründlich erprobter und nutzungsfreundlicher Technologien unterstreichen.

Ziel

The overall objective of the L3Pilot project is to test the viability of automated driving (AD) as a safe and efficient means of transportation, exploring and promoting new service concepts to provide inclusive mobility. This high-level objective is detailed as four major technical objectives: (i) create a standardised Europe-wide piloting environment for automated driving (ii) coordinate activities across the piloting community to acquire the required data (iii) pilot, test, and evaluate automated driving functions and connected automation (iv) innovate and promote AD for wider awareness and market introduction. The European automotive sector must remain competitive in vehicle automation in the face of increasing competition from the US and Asia. Only by joining forces in pilot testing and evaluation of AD systems with real users will European industry meet the challenge coming from overseas. The project will focus on large-scale piloting of SAE Level 3 functions, with additional assessment of some Level 4 functions. The functionality of the systems used is exposed to variable conditions in 11 European countries, 100 vehicles and 1000 test drivers. The approach will be to adapt the FESTA methodology for testing automated driving needs. The tested functions cover a wide range from parking to overtaking, and urban intersection driving. Due to its large coverage of driving situations, L3Pilot is unique, and the first project which will demonstrate and test such a comprehensive menu of automated driving functions. The data collected will also be made available for third parties outside the consortium, for further use. The evaluation of the data will focus on technical, user acceptance, driving and travel behaviour, impact on traffic and society. The project promotion will include user outreach campaigns with four showcases, and the creation of a comprehensive guideline - a Code of Practice - with best practices for the development of automated driving functions.

Wissenschaftliches Gebiet

Schlüsselbegriffe

Programm/Programme

Thema/Themen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

H2020-ART-2016-2017

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Unterauftrag

H2020-ART-2016-Two-Stages

Finanzierungsplan

IA - Innovation action

Koordinator

VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
Netto-EU-Beitrag
€ 2 845 863,12
Adresse
BERLINER RING 2
38440 Wolfsburg
Deutschland

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Region
Niedersachsen Braunschweig Wolfsburg, Kreisfreie Stadt
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten
€ 4 065 518,74

Beteiligte (39)

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Letzte Aktualisierung: 27 Februar 2024

Mein Booklet

Permalink: https://cordis.europa.eu/project/id/723051/de

European Union, 2024