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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Indicator Monitoring for a new railway PAradigm in seamlessly integrated Cross modal Transport chains – Phase 2

Objectif

This Project aims to perform the socio-economic Research for Shift2Rail, to develop the SPD Scenarios and the KPI integrated assessment. Smart Maintenance, Standardisation, Integrated Mobility Management and Human Ressources are cross-cutting activities of Shift2Rail as well and consequently topics of the Project, too. The objectives of this proposal IMPACT-2 are:
- Evaluating the effects for mobility, society and environment induced by new technology solutions and developments,
- Introducing relevant targets and needs to create a more attractive, a more competitive and more sustainable rail system
- Defining System Platform Demonstrators (SPD) that represent future application use cases
- Defining Key Performance Indicators (KPIs) that enable the monitoring and assessment of the Shift2Rail overall target
achievement.
- Smart Maintenance
- Prepare an efficient process for bringing Shift2Rail results into standardisation
- Develop a common platform for the intelligent mobility management
- Human ressources
The project IMPACT-2 is planned to fulfil all respective topics of the Shift2Rail Annual Work Plan 2017.

Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

RIA - Research and Innovation action

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-S2RJU-2017

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

TRAFIKVERKET - TRV
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 61 743,81
Adresse
RODA VAGEN 1
781 89 Borlange
Suède

Voir sur la carte

Région
Norra Sverige Norra Mellansverige Dalarnas län
Type d’activité
Public bodies (excluding Research Organisations and Secondary or Higher Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 362 051,03

Participants (21)

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