Description du projet DEENESFRITPL Un logiciel innovant pour aider les équipages dans la prise de décision Les pilotes présents à bord devraient disposer d’une meilleure compréhension des enjeux de la mission en cours et des objectifs commerciaux de leur compagnie aérienne. Pilot3, une action innovante au sein du système ITD (Integrated Technology Demonstration) de Clean Sky 2, propose un modèle de moteur logiciel capable de fournir ce support supplémentaire nécessaire en réalisant une optimisation multicritère prenant en compte les types de performance recherchés par la compagnie aérienne, en traduisant ces objectifs de performance en objectifs de haut niveau, et en fournissant un classement des alternatives à l’équipage en fonction de ces objectifs. Pilot3 pourra générer différentes tactiques de trajectoires pour l’équipage en intégrant les politiques de vol des compagnies aériennes et en considérant la performance globale du vol en cours (sur l’ensemble du réseau). Le système comprend quatre modules: un estimateur d’indicateurs, un générateur d’alternatives, un module d’évaluation des performances et une interface humain-machine (IHM) conçue à cet effet. Afficher les objectifs du projet Masquer les objectifs du projet Objectif Pilot3 will develop a software engine model for supporting crew decisions for civil aircraft. This software will provide a set of options to the pilot with information to help the crew select the most suitable one considering multi-criteria business objectives of the airline.Pilot3 will look integrate airlines flight policies and overall performance targets to select and rank the alternatives. The system does not only consider the flight but the whole network operations of the airline.Pilot3 is composed on four different subsystems: Indicators Estimator, Alternatives Generator, Performance Assessment Module and HMI. The first three will be developed during the project, while a HMI will be designed. Pilot3 will specify the software interface so that it can be integrated in larger systems.The Indicators Estimator will provide an estimation of the different performance indicators for a given trajectory. Pilot3 will allow the airline to select how to estimate these values: using airborne information, ground information, with analysis of data and heuristics or with machine learning predictors.The Alternatives Generator will automatically compute different alternative trajectories considering the airlines' flight policies and its performance goals. This system will also allow the pilot to add constraints and even to specify a given trajectory to be assessed. This module will perform a multi-objective optimisation.The Performance Assessment Module will compare the expected performance of each alternative trajectory produced by the Alternatives Generator and rank them according to the overall airlines' goals.Finally, the designed HMI will present the information to the pilot and allow the crew to interact with the system, accepting an alternative, rejecting them (triggering a re-computation of alternatives) or adding constraints.Pilot3 will contribute to the capture and definition of flight policies and allow airlines to define enriched policies. Champ scientifique natural sciencescomputer and information sciencessoftwareengineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraftnatural sciencescomputer and information sciencesartificial intelligencemachine learningnatural sciencescomputer and information sciencesartificial intelligenceheuristic programming Programme(s) H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme H2020-EU.3.4.5.6. - ITD Systems Thème(s) JTI-CS2-2018-CfP09-SYS-01-12 - Software engine for multi-criteria decision support in civil aircraft flight management Appel à propositions H2020-CS2-CFP09-2018-02 Voir d’autres projets de cet appel Régime de financement CS2-IA - Innovation action Coordinateur THE UNIVERSITY OF WESTMINSTER LBG Contribution nette de l'UE € 226 562,50 Adresse REGENT STREET 309 W1B 2UW London Royaume-Uni Voir sur la carte Région London Inner London — West Westminster Type d’activité Higher or Secondary Education Establishments Liens Contacter l’organisation Opens in new window Site web Opens in new window Participation aux programmes de R&I de l'UE Opens in new window Réseau de collaboration HORIZON Opens in new window Coût total € 226 562,50 Participants (3) Trier par ordre alphabétique Trier par contribution nette de l'UE Tout développer Tout réduire UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA Espagne Contribution nette de l'UE € 174 250,00 Adresse CALLE JORDI GIRONA 31 08034 Barcelona Voir sur la carte Région Este Cataluña Barcelona Type d’activité Higher or Secondary Education Establishments Liens Contacter l’organisation Opens in new window Site web Opens in new window Participation aux programmes de R&I de l'UE Opens in new window Réseau de collaboration HORIZON Opens in new window Coût total € 174 250,00 PACE AEROSPACE ENGINEERING AND INFORMATION TECHNOLOGY GMBH Allemagne Contribution nette de l'UE € 70 350,00 Adresse AM BAHNHOF WESTEND 13 14059 Berlin Voir sur la carte Région Berlin Berlin Berlin Type d’activité Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments) Liens Contacter l’organisation Opens in new window Site web Opens in new window Participation aux programmes de R&I de l'UE Opens in new window Réseau de collaboration HORIZON Opens in new window Coût total € 100 500,00 FUNDACION INSTITUTO DE INVESTIGACION INNAXIS Espagne Contribution nette de l'UE € 158 750,00 Adresse CALLE MARQUES DE LOZOYA 23 5A 28007 Madrid Voir sur la carte Région Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid Madrid Type d’activité Research Organisations Liens Contacter l’organisation Opens in new window Site web Opens in new window Participation aux programmes de R&I de l'UE Opens in new window Réseau de collaboration HORIZON Opens in new window Coût total € 158 750,00
