Reducción de las emisiones de los tractores agrícolas y forestales
La Comisión Europea ha adoptado una propuesta para modificar la Directiva 74/150/CEE relativa a la homologación de los vehículos agrícolas de ruedas o los tractores forestales. La propuesta se refiere a las medidas que se han de adoptar contra las emisiones de contaminantes gaseosos y particulados procedentes de los motores diésel utilizados en estos vehículos. Se ha establecido que los valores límite para las emisiones se aplicarán en fases sucesivas. Esto supone el rechazo de la homologación para el 1º de octubre del 2001, y la prohibición para el 1º de octubre del 2003 de la entrada inicial en servicio de tractores cuyos motores no satisfagan los requisitos establecidos sobre las emisiones de contaminantes. Se proporciona asimismo un procedimiento de prueba para los motores de combustión interna. Se aplicarán los mismos valores mínimos de la Directiva 88/77/CEE, relativa a las emisiones de contaminantes gaseosos de los motores diésel que se utilizan en vehículos. Además, la legislación servirá para establecer una equivalencia entre esta Directiva y los requisitos fijados por la Comisión de las Naciones Unidas para Europa (CEPE) en el Reglamento 96, relativo al componente de homologación de los motores de encendido por compresión con fines agrícolas o forestales en cuanto a emisiones de contaminantes.