Nietoksyczne pianki do zrównoważonej produkcji poduszek foteli lotniczych
Elastyczne pianki poliuretanowe (PU) są powszechnie używane w przemyśle motoryzacyjnym i lotniczym, między innymi do wypełniania foteli i zagłówków. Ze względu na niewielką gęstość i otwartą strukturę pęcherzyków materiały te są jednak bardzo łatwopalne. Palność PU można zmniejszać za pomocą konwencjonalnych środków halogenowych, jednak substancje te są szkodliwe dla zdrowia i środowiska. W tym kontekście, naukowcy zainicjowali finansowany ze środków UE projekt FIBIOSEAT (Fire resistant biobased polyurethane foam for aircraft seating cushions) w celu stworzenia wygodnych i trwałych poduszek do foteli z wykorzystaniem polioli uzyskiwanych z ropy naftowej lub olejów naturalnych z dodatkiem bezhalogenowych środków zmniejszających palność. Oceniono wygodę, podparcie i trwałość oraz przetestowano właściwości mechaniczne i zachowanie podczas pożaru. Zbadano szczegóły działania maszyny spieniającej PU i wybrano melaminę jako środek zmniejszający palność. Zaprojektowano kilka form do piankowych poduszek foteli. W oparciu o te badania, a także wykorzystując oprogramowanie do optymalizacji wspomaganej komputerowo, partnerzy projektu wyprodukowali również pokrowiec na siedzenie z ekologicznego PU. Zawiera on w 30% biologiczny poliol, który spełnia wszystkie wymagania samolotu w zakresie ognioodporności, wygody i trwałości. Wyprodukowano dwie wersje z oraz bez rozszerzalnego grafitu, środka ogniouodporniającego dodawanego do pianki. Można go łatwo wtórnie wykorzystać przy pomocy procesów mechanicznych lub chemicznych. Innowacyjne i ekologiczne pianki wytwarzane z surowców ropopochodnych i odnawialnych oraz zabezpieczane większymi ilościami nietoksycznych środków zmniejszających palność powinny zwiększyć konkurencyjność europejskiego przemysłu produkcji pianek z PU.
Słowa kluczowe
Pianki, samolot, poduszki foteli, poliuretan, fluorowcowane, uniepalniacze, poliol
