Diseño de embarcaciones para transporte de mercancías a alta velocidad
Las vías navegables interiores sirven como canales de transporte transnacional. Por ello, toda iniciativa en materia de transporte de mercancías debe aplicarse a una escala amplia, especialmente en lo tocante a los requisitos de las empresas explotadoras. El proyecto PACSCAT representa un buen ejemplo de este tipo de iniciativa, dado que sus actividades abarcan principalmente el Rin y el Danubio, que atraviesan varios países europeos. Teniendo en cuenta todo lo anterior, era necesario el diseño de una nueva embarcación dedicada al transporte de mercancías y apta para la navegación en ambas rutas. Por ello se llevó a cabo una evaluación meticulosa del diseño y su rendimiento para su posterior implementación por un consorcio internacional en el que participaron el diseñador del barco y su operador, en cooperación con autoridades reguladoras. Como fruto de esta labor, se diseñaron dos tipos de carguero fluvial PACSCAT (uno para el Danubio y otro para el Rin) y se prepararon los planos generales correspondientes. La finalidad de los diseños es lograr los objetivos ecológicos de una eficiencia elevada y una estela baja, y posiblemente doblar la velocidad de las embarcaciones.
