Camion e auto che evitano gli incidenti
La tecnologia "drive-by-wire" è stata usata nel gruppo propulsore di automezzi pesanti e autovetture per offrire una maggiore efficienza e sicurezza stradale. Il progetto SPARC ha sviluppato un sistema intelligente composto da una piattaforma software/hardware posizionata nei veicoli dimostrativi. I partner di progetto hanno sviluppato un veicolo che evita gli incidenti usando un "Decision Control System" (DCS) che prende in considerazione la possibilità che il conducente non sia più in grado di guidare. Il concetto è stato ampliato al livello di un tipo di automezzo pesante autoarticolato. La validità di questo concetto è stata ulteriormente dimostrata applicandolo a una piccola autovettura. I veicoli sono stati usati per dimostrare la nuova tecnologia mediante frenata normale, frenata di emergenza, rilevamento della carreggiata e funzionamento del secondo autista. I ricercatori hanno integrato con successo diverse funzioni di controllo fondamentali che hanno consentito di raggiungere un livello superiore di automazione del sistema, inclusa l'assistenza del secondo autista e i freni elettromeccanici a cuneo. Il lavoro del consorzio SPARC può essere utilizzato come base per altri progetti drive-by-wire e fly-by-wire. I risultati miglioreranno la qualità di vita dei cittadini grazie a veicoli più sicuri e contribuiranno a garantire che l'Europa diventi leader mondiale in questo settore tecnologico.
