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New Service Capabilities for Integrated and Advanced Maritime Surveillance

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Surveiller les mers

Un groupe de l'UE veut améliorer les politiques et la capacité de l'Europe en matière d'observation par satellite des zones marines. Ce projet a produit des outils ainsi que de nouvelles méthodes de détection et de suivi, applicables à la surveillance des frontières et au suivi écologique.

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L'Europe a besoin d'une capacité de surveillance continue par satellite de ses côtes et de ses mers, mais les solutions actuelles sont inadaptées et non intégrées. Les nouvelles méthodes de surveillances ont de nombreuses applications potentielles, dont le contrôle des frontières et la pêche. Le projet NEREIDS (New service capabilities for integrated and advanced maritime surveillance), financé par l'UE, voulait fournir une vue intégrée de la politique et de la surveillance maritimes de l'Europe. Le but était de renforcer les capacités de l'Europe en matière de surveillance automatique des navires, et de fournir des outils perfectionnés de prise de décision. Le projet visait un banc de test pour évaluer de nouveaux algorithmes, basés sur une architecture (orientée services) de traitement distribué. Ils devaient surmonter les inconvénients système classiques, et apporter de nouvelles fonctions. La proposition se distinguait par sa volonté d'être compatible avec d'autres systèmes opérationnels. Les 18 membres du consortium ont été actifs pendant 3 ans, jusqu'en mi 2014. Les travaux ont débouché sur plusieurs solutions possibles de détection à distance. Elles convenaient à l'application de la loi et aux activités associées, et à la surveillance de l'environnement. Il s'agissait notamment d'un système de détection par radar à synthèse d'ouverture, capable de localiser et suivre de petites cibles, et de les catégoriser automatiquement à partir de ses données. En utilisant des données optiques et des algorithmes totalement automatiques, les travaux du projet ont pour la première fois permis d'atteindre ces deux objectifs. Le consortium a conçu des techniques sophistiquées de fusion capables de gérer des tâches complexes, par exemple des données venant de plusieurs capteurs. Parmi les nouvelles fonctions, citons une reconstitution des trajectoires en fonction de contraintes, la détection d'anomalies complexes, et la propagation des routes des navires à fins de compilation et d'analyse. L'architecture du système est conforme aux standards actuels et peut intégrer n'importe quel capteur. La structure de la base de données du projet permet d'appliquer des approches à plusieurs utilisateurs et objectifs. Une interface graphique temps-réel présente des vues des scènes traitées, d'une manière comparable à la réalité. Les membres de l'équipe ont conçu et testé le système au cours de neuf campagnes, conduites dans divers lieux et utilisant des scénarios réalistes de détection. Les résultats du système extensible ont été satisfaisants. En outre, les chercheurs ont rédigé plusieurs recommandations techniques relatives aux activités futures de développement. Le projet NEREIDS a mis au point de nombreuses techniques de traitement de la détection à distance, à destination de la surveillance maritime et de l'application de la loi. Le concept de système de systèmes s'est bien comporté, et l'interface familière du produit final a réduit la formation nécessaire.

Mots‑clés

Observation par satellite, zones marines, techniques de suivi, surveillance maritime, surveillance de navire

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