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Nuevo veloz enlace ferroviario Bruselas-Francia: la ultimación de la red transeuropea de transporte

La inauguración, el 10 de diciembre de 1997, del nuevo enlace ferroviario de trenes de gran velocidad entre Bruselas y la frontera francesa representa un importante avance en la ultimación de la red transeuropea de transporte. En el discurso pronunciado durante la inauguració...

La inauguración, el 10 de diciembre de 1997, del nuevo enlace ferroviario de trenes de gran velocidad entre Bruselas y la frontera francesa representa un importante avance en la ultimación de la red transeuropea de transporte. En el discurso pronunciado durante la inauguración oficial de la línea, a la cual la Unión Europea ha aportado 140 millones de ecus, Neil Kinnock, comisario a cargo de la política de transporte y las redes transeuropeas, destacó que "... con la construcción de esta línea hemos dado un gran paso hacia la ultimación de la red de trenes de gran velocidad que va a atravesar Europa. Esta es una parte fundamental de uno de los 14 proyectos prioritarios elegidos por el Consejo Europeo en la reunión de Essen de 1994". El nuevo tramo Bruselas-Francia forma parte del enlace París-Bruselas-Colonia-Amsterdam-Londres (PBKAL) de trenes de gran velocidad, un proyecto prioritario TEN que tiene por fin reducir el tiempo de los traslados entre estas importantes ciudades europeas. La UE prevé otras inversiones en el tramo belga en 1998 y 1999, así como en líneas en el Reino Unido, los Países Bajos y Alemania.

Países

Bélgica, Francia