European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Development of high reliability motor drives for next generation propulsion applications

Opis projektu

Multidyscyplinarne podejście do tworzenie układów napędowych o wysokiej wydajności

W ramach finansowanego przez UE projektu DORNA powstanie sieć wymiany pracowników sektora badań i innowacji, której celem będzie rozwiązanie problemów transportu zelektryfikowanego. Głównym celem tej inicjatywy jest opracowanie elektrycznych napędów trakcyjnych (napędów, które dzięki energii elektrycznej wprawiają układ w ruch do przodu) o wysokiej niezawodności. Odpowiednie dopasowanie rodzaju napędu do silnika ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia najlepszej gęstości momentu, gęstości mocy i niezawodności, a także obniżenia zużycia paliwa. Dzięki połączeniu sił najlepszych uczelni i przedstawicieli przemysłu projekt DORNA pozwoli na wdrożenie multidyscyplinarnego podejścia i stworzenie nowej generacji rozwiązań napędowych do działania z dużą szybkością i w trudnych warunkach.

Cel

This action, entitled “Development of high reliability motor drives for next generation propulsion applications”, is a 4-year research focused training program. It is aimed to form a coherent Research and Innovation Staff Exchange network so as to address technical challenges facing the electrifying transport industry, with a focus on high-reliability electrical traction drives.

Transport electrification has been considered as a major advancement to reducing CO2 emissions and improving energy efficiency. At the heart of the propulsion systems are electrical traction drives. But technological developments are still at an early stage. Industries are trying out different traction drive technologies. Permanent magnet synchronous motors, induction motors, reluctance motors and DC motors-based traction drives are all found in use while they have their inherent advantages and drawbacks. In academia and industry, there are no consensus on the best traction drive for a single application. Existing technologies cannot meet the ever-growing market needs for safe, fast, green and affordable transportation. Major challenges include demands for very high torque density, power density, fuel efficiency and fault tolerance, pushing the devices and components to their physical and material limits. Particularly operating motor drives at high speeds and harsh environments require a new mindset of component and system design for safety-critical high-reliability requirements, as well as multidisciplinary approaches to combine multiphysics (e.g. thermal, stress) with the conventional electromagnetic and electronic designs.

This program will bring together EU’s leading universities and industries, and utilise the latest technological discoveries in power electronics, motor drives, drivetrains and control, sensors and monitoring, communications, big data and artificial intelligence. The outcomes will be significant to impact on EU transport sector, EU research landscape and EU economy.

Koordynator

THE UNIVERSITY OF NOTTINGHAM
Wkład UE netto
€ 193 200,00
Adres
University Park
NG7 2RD Nottingham
Zjednoczone Królestwo

Zobacz na mapie

Region
East Midlands (England) Derbyshire and Nottinghamshire Nottingham
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity
€ 294 400,00

Uczestnicy (16)

Partnerzy (4)