Seminario de clausura del proyecto TYROSAFE en Bruselas (Bélgica)
10 Junio 2010 - 10 Junio 2010
Bélgica
El 10 de junio de 2010 se celebrará en Bruselas el seminario de clausura del proyecto TYROSAFE («Optimización de neumáticos y pavimento contra el derrapado y otros efectos relacionados»).
Durante el seminario se mostrará el desarrollo, la evaluación y los resultados finales del proyecto TYROSAFE. Los objetivos principales del mismo han consistido en aumentar el grado de sensibilización sobre el tema, preparar la armonización europea y optimizar la evaluación y la gestión de los parámetros de interacción entre los neumáticos y la carretera.
El proyecto se ha centrado en los neumáticos y su interacción con las superficies de rodaje, como por ejemplo: la falta de conocimiento sobre la importancia y la contribución de la resistencia al derrapado, la carencia de sistemas armonizados para comparar la resistencia al derrapado (incluso en Estados miembros concretos) y la preocupación que suscitan otros conflictos que se producen en relación a otras características importantes de las superficies de las carreteras.
En el evento se darán cita representantes de las industrias relacionadas con la carretera, responsables políticos de tráfico, propietarios, gestores, agentes interesados, contratistas, académicos, la Comisión Europea e investigadores.Para más información, consulte:
http://tyrosafe.fehrl.org/(se abrirá en una nueva ventana)
Durante el seminario se mostrará el desarrollo, la evaluación y los resultados finales del proyecto TYROSAFE. Los objetivos principales del mismo han consistido en aumentar el grado de sensibilización sobre el tema, preparar la armonización europea y optimizar la evaluación y la gestión de los parámetros de interacción entre los neumáticos y la carretera.
El proyecto se ha centrado en los neumáticos y su interacción con las superficies de rodaje, como por ejemplo: la falta de conocimiento sobre la importancia y la contribución de la resistencia al derrapado, la carencia de sistemas armonizados para comparar la resistencia al derrapado (incluso en Estados miembros concretos) y la preocupación que suscitan otros conflictos que se producen en relación a otras características importantes de las superficies de las carreteras.
En el evento se darán cita representantes de las industrias relacionadas con la carretera, responsables políticos de tráfico, propietarios, gestores, agentes interesados, contratistas, académicos, la Comisión Europea e investigadores.Para más información, consulte:
http://tyrosafe.fehrl.org/(se abrirá en una nueva ventana)