«Biocombustibles sostenibles para la aviación para reforestar los desiertos de la Tierra», Filton, Reino Unido
25 Marzo 2013 - 25 Marzo 2013
Reino Unido
El 28 de febrero de 2013 se celebrará en Filton, Reino Unido, un evento titulado «Biocombustibles sostenibles para la aviación para reforestar los desiertos de la Tierra» (Sustainable Biofuels for Aviation Greening the Deserts of the Earth).
El sector del transporte, al igual que muchos otros en el continente, deberá cumplir con los objetivos fijados en la estrategia Europa 2020. No obstante, la Comisión Europea decidió que, para lograr sus objetivos, se decantará por un método equilibrado que tenga en cuenta las peculiaridades de cada modo de transporte (ferroviario, por carretera, acuático y aéreo) sin renunciar a un enfoque holístico. Aunará competitividad y sostenibilidad e invertirá en tecnología e investigación socioeconómica relevante.
En lo referente a la industria aeroespacial no existe ninguna alternativa real al queroseno como podría ser la electricidad. La industria se enfrenta a la necesidad de generar este combustible a partir de fuentes no fósiles. Desde hace algunos años se han logrado avances enormes en la demostración de procesos capaces de convertir biomasa en queroseno y que además cumplan con los requisitos técnicos vigentes. Los retos pendientes pasan por cumplir los estándares de sostenibilidad y fabricación y generar una cantidad suficiente a un precio que no aleje la aviación de los consumidores.
El congreso servirá de foro para que los agentes interesados debatan sobre los combustibles alternativos disponibles y las últimas tendencias en este ámbito.Para más información, consulte:
http://aerosociety.com/Events/Event-List/876/Sustainable-Biofuels-for-Aviation-Greening-the-Deserts-of-the-Earth(se abrirá en una nueva ventana)
El sector del transporte, al igual que muchos otros en el continente, deberá cumplir con los objetivos fijados en la estrategia Europa 2020. No obstante, la Comisión Europea decidió que, para lograr sus objetivos, se decantará por un método equilibrado que tenga en cuenta las peculiaridades de cada modo de transporte (ferroviario, por carretera, acuático y aéreo) sin renunciar a un enfoque holístico. Aunará competitividad y sostenibilidad e invertirá en tecnología e investigación socioeconómica relevante.
En lo referente a la industria aeroespacial no existe ninguna alternativa real al queroseno como podría ser la electricidad. La industria se enfrenta a la necesidad de generar este combustible a partir de fuentes no fósiles. Desde hace algunos años se han logrado avances enormes en la demostración de procesos capaces de convertir biomasa en queroseno y que además cumplan con los requisitos técnicos vigentes. Los retos pendientes pasan por cumplir los estándares de sostenibilidad y fabricación y generar una cantidad suficiente a un precio que no aleje la aviación de los consumidores.
El congreso servirá de foro para que los agentes interesados debatan sobre los combustibles alternativos disponibles y las últimas tendencias en este ámbito.Para más información, consulte:
http://aerosociety.com/Events/Event-List/876/Sustainable-Biofuels-for-Aviation-Greening-the-Deserts-of-the-Earth(se abrirá en una nueva ventana)