Description du projet
Initier un avenir respectueux de l’environnement, centré sur les passagers
Dans le contexte de la crise climatique mondiale et de l’essor du transport autonome, le besoin de solutions de transport public durables et centrées sur les passagers n’a jamais été aussi pressant. Les modes de transport traditionnels peinent souvent à répondre aux divers besoins des passagers, en particulier ceux dont la mobilité est limitée ou qui ont des exigences particulières. Cette lacune nuit au confort et à la sécurité des passagers. Elle limite également l’adoption d’alternatives aux transports en commun. Dans ce contexte, le projet OptiPEx, financé par l’UE, fera appel à des technologies de pointe de mesure, d’analyse et d’interaction afin d’adapter les services à des groupes d’utilisateurs spécifiques tels que les personnes en fauteuil roulant et les touristes. OptiPEx validera ses innovations dans des laboratoires vivants. Il s’est fixé pour principal objectif de favoriser l’adoption de solutions de transport durables.
Objectif
The current global climate crisis and ongoing shift towards autonomous transport necessitate sustainable and passenger-centric public transport solutions. The goal of OptiPEx is to enhance of sense of comfort and safety of the passengers as well as the security and ease of travelling by co-creating ethical and passenger-aware public transport services together with specific target user groups, such as wheelchair users, passengers with large objects, fragile passengers with limited mobility, tourists and students. To achieve this, OptiPex is built on three fundamental development pillars: measurement, analytics and interaction. OptiPEx partners will develop perception technologies to measure passenger behaviour and situations. Trustworthy analytics is essential in recognising real-time passenger experiences and situations, enabling interaction with services and vehicles. Moreover, OptiPEx partners will develop adaptive and interactive vehicle technologies and digital services in collaboration with target groups and suitable for various public transport modes. These services will optimise the onboard experience, promoting safety, inclusiveness and trust. Ultimately improved passenger satisfaction will drive the adoption of automated public transport technologies and improve the sustainability of mobility services via contribution to the modal shift.
A consortium consisting of 3 research organisations, 6 industry members and 2 SMEs will validate the developed solutions together with target groups and other stakeholders in three living labs. The consortium has leading expertise in human behaviour, user-centric design, vehicle technologies, modelling and data analysis, and adaptive and interactive services. The successful adoption of OptiPEx results will be facilitated by efficient dissemination, communication, and exploitation activities in collaboration with the Connected, Cooperative and Automated Mobility (CCAM) partnership.
Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMME PRINCIPAL
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HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
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HORIZON.2.5.8 - Smart Mobility
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HORIZON.2.5.6 - Industrial Competitiveness in Transport
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL5-2023-D6-01
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
02150 Espoo
Finlande
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.