Objectif
The development of advanced transport telematic systems enhanced by urban and interurban pilot projects have considerably increased electromagnetic compatibility (EMC) risks amongst the different systems installed in the infrastructure as well as aboard vehicles. A horizontal working project which considers the EMC requirements of DRIVE 2 urban and interurban pilot projects in relation with their security and safety requirements is therefore required.
A co-ordinated research programme and significant trials in the field of electromagnetic compatibility of advanced transport telematic systems on several of Europe's primary corridors is being undertaken in this project in order to develop EMC test methods and theoretical models, to evaluate a range of information terminals from the EMC point of view, to disseminate relevant information for the standardisation bodies, to advice the pilot projects and to enhance the technical evaluation procedure of the DRIVE 2 pilot projects.
TECHNICAL APPROACH
To fulfil these objectives, this project will proceed with broad evaluation of the main safety and security aspects of different ATT systems which are developed in the DRIVE 2 programme and study the influence of EMC risks on these systems and their safety requirements. The different EM interferences that road equipment, communication networks and on-board systems are subjected to will be listed, the quality level of RDS signals aboard vehicles in different EM environments will be measured, road and vehicle equipment will be strengthened against EM interferences and new measurement methods taking into account these EMC requirements will be suggested.
CONTRIBUTION TO STANDARDISATION
The purpose of EMCATT is to contribute to new approval procedures, technical specifications and measurement methods intended to standardisation and normalisation organisations which take better account of the new EMC environments of today's urban and interurban sites.
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Données non disponibles
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Données non disponibles
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Données non disponibles
Coordinateur
59019 LILLE
France
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.