Objetivo
To equip a 4-6,000 ton motor ship with a complementary wind propulsion system consisting of 2 directional shallow cylinders (known as Cousteau-Malavard "turbo-sails"). Fuel savings of 15 to 30 % are envisaged, depending on wind conditions.
The background studies concerning turbo-sail optimization and vessel modifications have been terminated.
Neverthless, the demonstration has become less economically viable due to the drastic fall in oil prices which occurred in the beginning of 1986, thereby making the project unattractive for merchant ship owners.
The "turbo-sail" is an improved version of the rotating cylinder, moving on its axis in a fluid (Magnus effect) to avoid the inconvenience of cylinder rotation.
For a motor ship equipped with 2 such "turbo-sails" and moving at 12 knots with a 20-25 knot wind from any direction (average wind speed in the Channel, the North Atlantic and the North Sea) the net power generated by the "Turbo-sail" would be 1.68-2.63 KW/m2. Assuming a 2 x 100 m2 sail area, this would generate between 336 and 526 KW. For a cross wind (70-100 C) of 20-25 knots, the net power increases to 4.18-6.36 KW/m2 equivalent to 836-1,272 KW respectively. For an annual 240-day sailing operation, the saving in primary fuel would reach 528 TOE/yr for 20-25 knot wind coming from any direction.
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Datos no disponibles
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
75017 Paris
Francia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.