Objectif Short and long term strategies for an improved utilisation of inland navigation mode within the scope of its impartial potentials are the main objectives to be achieved. The results will contain recommendations addressed to service providers and policy makers. These recommendations will be based on and supported by the intermediate results of the study. Concrete proposals and guidelines for pilot projects will be issued.Tasks undertaken* Realistic estimation of cargo quantities suitable to be shifted to the inland navigation mode* Identification and interpretation of central hindrances for cargo shifting* Listing and interpretation of prerequisites for a better or probably full integration of inland navigation into intermodal transport chains* Presentation of concepts and strategies for a better utilisation of inland navigation* Description of pilot projects proposal % Programme(s) FP4-TRANSPORT - Specific research, technological development and demonstration programme in the field of transport, 1994-1998 Thème(s) 6.2 - Inland navigation Appel à propositions Data not available Régime de financement CSC - Cost-sharing contracts Coordinateur EUROPÄISCHES ENTWICKLUNGSZENTRUM FÜR DIE BINNENSCHIFFAHRT E.V. DUISBURG Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse Klöcknerstrasse, 77a 47057 Duisburg Allemagne Voir sur la carte Coût total Aucune donnée Participants (2) Trier par ordre alphabétique Trier par contribution de l’UE Tout développer Tout réduire UNIVERSITÉ DE LIÈGE Belgique Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse 4000 LIÈGE Voir sur la carte Coût total Aucune donnée ÖSTERREICHISCHES INSTITUT FÜR RAUMPLANUNG Autriche Contribution de l’UE Aucune donnée Adresse FRANZ-JOSEFS-KAI 27 1010 Wien Voir sur la carte Coût total Aucune donnée
