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Medición por láser de turbulencias atmosféricas

Las enormes fuerzas propulsadas por los motores de los aviones jet pueden llegar a generar torbellinos en la estela peligrosos en términos de seguridad aérea.

Tecnologías industriales

Las distancias mínimas -de acercamiento y despegue- de seguridad entre aparatos en espera vienen reguladas por directrices. Estas normas lo que hacen es atenazar la capacidad de tráfico de los aeropuertos. El proyecto MFLAME, de diseño francés, ha tenido como objeto resolver este percance aeronáutico. Para ello, ha desarrollado un equipo multifuncional de medición atmosférica mediante láser (Multi-Functional Laser Atmospheric Measuring Equipment - MFLAME), ideado como un equipo instrumental con el que el piloto pueda determinar una serie de perturbaciones atmosféricas como la estela de los motores, cizalladura del viento (aun en condiciones de aire seco), baches y demás condiciones meteorológicas que puedan afectar a la seguridad de vuelo. El impacto de esta tecnología es fenomenal. Primero, al efectuar análisis exactos de la gravedad de los torbellinos en la estela, los pilotos tendrían la posibilidad de mantener distancias óptimas respecto a los aviones que los precedan. Por consiguiente, se incrementaría el número de despegues y aterrizajes, conforme se acortarían distancias y lapsos sin que ello supusiera amenaza alguna para las distancias de seguridad, con lo cual aumentaría el tráfico en las pistas de aeropuertos. Ampliando de esta manera la actividad de los aeropuertos existentes se suspendería la construcción de nuevas instalaciones, que entraña un impacto ambiental descontrolado. No sólo eso, sino que esta tecnología láser es capaz de prestar asistencia a los cuerpos de bomberos, al determinar la dirección de los humos tóxicos desprendidos por un accidente a través de la función de gestión a distancia de perfiles del viento, y por consiguiente de evacuar a las personas en la dirección adecuada. Pronto esta tecnología láser despegará no sólo en materia de seguridad aérea, sino también en la terrestre.

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