European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Wireless Railway Condition Monitoring

Article Category

Article available in the following languages:

Technologia bezprzewodowa umożliwia monitorowanie pociągów

Innowacyjna technologia inspekcji ma decydujące znaczenie dla bezpiecznego zwiększenia wydajności transportu kolejowego w celu zmniejszenia emisji dwutlenku węgla generowanych przez transport drogowy. W ramach pewnej unijnej inicjatywy opracowano rozwiązanie oparte na nowoczesnej sieci bezprzewodowej.

Gospodarka cyfrowa icon Gospodarka cyfrowa

UE zamierza zwiększyć do 2020 roku wydajność przewozu pasażerów i towarów swojego systemu kolejowego odpowiednio o 43% i 70%. Zdalne monitorowanie stanu taboru nie jest obecnie stosowane w pociągach towarowych ze względu na bariery finansowe i techniczne. Uczestnicy projektu WIRAILCOM (Wireless railway condition monitoring), finansowanego ze środków UE, postanowili wykorzystać monitorowanie stanu w sieci bezprzewodowej i połączyć je z nowoczesnymi koncepcjami transmisji sygnału. Ogólnym celem prac było zadbanie o to, aby zakłócenia nie powodowały pogorszenia bezpieczeństwa. Prace rozpoczęto od przeanalizowania wymagań dotyczących monitorowania bezprzewodowego oraz przeglądu istniejących technologii gromadzenia energii i możliwych źródeł energii dla proponowanego rozwiązania. Uwzględniono też specyfikacje dotyczące testowania sieci bezprzewodowej. Partnerzy projektu ocenili ilość energii, która może być wytwarzana przy pomocy konwencjonalnych kombinacji lokomotyw i wagonów. W efekcie opracowano prototypy systemów gromadzenia energii i zarządzania nią. Przygotowano prototypowy sprzęt umożliwiający określanie drgań i sygnałów akustycznych generowanych przez łożyska i przekładnie. Następnie zespół WIRAILCOM zajął się opracowaniem niezbędnych komponentów, w tym sieci bezprzewodowej, czujników oraz systemu gromadzenia energii. Komponenty te zintegrowano z systemem i przetestowano na lokomotywie. Po testach terenowych przeprowadzono dodatkowe testy laboratoryjne w celu poprawy wydajności systemu. Opracowana w ramach projektu WIRAILCOM elastyczna, autonomiczna bezprzewodowa sieć monitorowania krótkiego zasięgu będzie miała istotny wpływ na bezprzewodowo transportu towarowego w całej Europie. Ponadto poprawie ulegnie konkurencyjność MŚP dzięki możliwości oferowania technologii monitorowania stanu i inspekcji, poszukiwanych przez sektor prywatny i państwowy. W dalszej perspektywie, operatorzy zaobserwują znaczne obniżenie kosztów drogich napraw uszkodzonych pociągów i torowisk.

Słowa kluczowe

Koleje, transport kolejowy, WIRAILCOM, monitorowanie stanu kolei

Znajdź inne artykuły w tej samej dziedzinie zastosowania