Opis projektu
Bezpieczniejsze samoloty dzięki nowej konstrukcji szyb
Z punktu widzenia bezpieczeństwa statków powietrznych jednym z kluczowych elementów są szyby przednie i okna, których zabezpieczenie nastręcza wielu trudności. Może to zmienić rozwiązanie proponowane w ramach finansowanego przez UE projektu Wimper – prototyp szyb przednich i okien nowej generacji, do stworzenia którego wykorzystane zostaną najnowocześniejsze technologie i powłoki. Jego opracowaniem zajmuje się konsorcjum projektu złożone z trzech renomowanych podmiotów z branży lotniczej, które dysponuje bogatymi zasobami wiedzy i doświadczenia w zakresie produkcji, projektowania konstrukcyjnego i testowania, a także rozwiązań w dziedzinie powłok. Ogólnym celem tej inicjatywy jest udoskonalenie szyb pod względem odporności na zderzenia z ptakami, właściwości przeciwoblodzeniowych i przeciwmgielnych oraz parametrów w warunkach podczerwieni. Prace te przygotują grunt pod przełomowe zmiany w dziedzinie bezpieczeństwa i osiągów statków powietrznych. Aby zademonstrować potencjał swojego rozwiązania, zespół projektu opracuje prototyp, którego parametry przewyższą obecne standardy.
Cel
Objective of this project is the development upto the production of a prototype of a new pilot windshield and other windows with the focus on using state of the art technologies and coatings. This includes the complex interface between the airframe and the windshields. Especially, the capabilities versus improved bird-strike, anti-icing, anti-fogging and IR performance are taken into consideration.
The consortium consists of 3 partners, all centred in the aeronautic industry with the expertise to develop and manufacture structural lightweight designs. Everyone is an expert on its main field. KRD Sicherheitstechnik GmbH (KRD) is a leading manufacturer of windshields and windows, so far mainly for ground transports (e.g. forestry harvesters, vessels, sport cars) but has contributed with prototypes for helicopter applications as well. Within their product portfolio you can find coated laminated car windshields with heating systems, usable for aeronautic applications for de-icing or de-fogging, too. The coating development for these applications as well as for scratch resistance is done at KRD premises.
The Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Institute of Structures and Design has the excellence in the design of structural parts as well as the ability to perform simulations and tests to optimize the engineered parts concerning the structural behaviour, particularly under crash and impact loading. The institute will assist in the definition of testing methods and will perform testing sequences and bird-strike tests to evaluate the solutions. The DLR has developed a dummy bird, which will be evaluated during this project compared to real bird.
The University of Stuttgart, Institut für Flugzeugbau (USTUTT) is the third partner and specialized in the production and development of structural fibre reinforced parts and their testing against specifications and life cycle analysis. The USTUTT has capacities and expertise in finding accurate coating solutions.
Dziedzina nauki
- engineering and technologymechanical engineeringthermodynamic engineering
- engineering and technologymaterials engineeringcomposites
- engineering and technologymaterials engineeringcoating and films
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraftrotorcraft
- agricultural sciencesagriculture, forestry, and fisheriesforestry
Program(-y)
Temat(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
CS2-IA - Innovation actionKoordynator
21502 GEESTHACHT
Niemcy
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.