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Recommandations concernant la recherche dans le domaine des transports

Les recommandations issues d'un séminaire organisé par la Commission européenne sur la recherche dans le domaine des transports et la politique des transports sont désormais disponibles. Ce séminaire, qui s'est tenu en mai dernier, était destiné à contribuer aux activités de p...

Les recommandations issues d'un séminaire organisé par la Commission européenne sur la recherche dans le domaine des transports et la politique des transports sont désormais disponibles. Ce séminaire, qui s'est tenu en mai dernier, était destiné à contribuer aux activités de planification de la Commission concernant la recherche sur les transports qui sera menée au titre du Cinquième programme-cadre. Il a conclu que ces travaux de recherche ont un rôle précieux à jouer dans l'élaboration de politiques de transports s'inscrivant dans la durée. Le séminaire a été organisé par la DG XII (Science, recherche et développement) et la DG VII (Transports). Il a constaté que les programmes de recherche européens sont orientés de plus en plus vers la résolution de problèmes et la mise en oeuvre de solutions. Il s'ensuit que toute stratégie pour un domaine tel que les transports doit faire intervenir des recherches interactives menées dans d'autres domaines. Le séminaire a débattu des recherches futures dans le domaine "Stratégie technologique pour les transports, l'énergie et l'environnement". Un accent particulier a été placé sur les interactions entre quatre des actions clés proposées du Cinquième programme-cadre - Changement climatique, Qualité de la vie, Utilisation des sols et Réseaux de transport. D'autres efforts de recherche devraient être déployés en tenant compte du fait que les transports doivent être considérés comme faisant partie intégrante de l'économie générale. La demande future de mobilité devrait être analysée, en évaluant à la fois les incidences et les coûts des plans politiques. Les outils et méthodes nécessaires à ces travaux doivent être développés et améliorés afin d'accroître leur précision et leur fiabilité. La cohérence et la compatibilité des outils et méthodes doivent être améliorées, de même que la qualité des données et leur disponibilité, celles-ci devant être étendues aux résultats de nouvelles recherches sur les incidences. Compte tenu de tous ces facteurs, la recherche peut apporter une contribution substantielle et importante à l'élaboration de politiques durables en matière de transports. Le texte intégral des recommandations pourra être télédéchargé prochainement du site Web de JOULE à l'adresse indiquée ci-après.

Pays

Bulgarie, Chypre, Estonie, Hongrie, Lituanie, Lettonie, Pologne, Roumanie, Slovénie, Slovaquie

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