La Comisión pide a la AEE que evalúe la viabilidad de un sistema europeo de peaje
La Unión Europea ha encargado a la Agencia Espacial Europea (AEE) que realice una evaluación de la viabilidad del uso de la tecnología satélite para implementar un sistema paneuropeo de peaje. La idea que se halla detrás del uso de tecnología satélite es hacer que el coste de la vigilancia sea más razonable, pidiendo a aquellos que usan las carreteras que paguen gastos de peaje y tasas de seguro más altas. Además de un estudio de viabilidad, en el área metropolitana de Lisboa se está llevando a cabo una demostración del concepto virtual de peaje. La investigación responde a una propuesta de la Comisión Europea, publicada en abril de 2003, en la que recomienda que en el 2010 todos los propietarios de vehículos paguen tasas de peaje por vía electrónica. La propuesta prevé que todos los vehículos lleven una caja negra que sería seguida por satélite y proporcionaría información sobre la distancia del trayecto realizado, el tipo de carretera utilizada, y la hora a la que se realizó el viaje. Los defensores del sistema de "pago por uso" creen que este reduciría la congestión así como los costes de infraestructura. Mientras se esperan los resultados de la investigación de la AEE, los partidarios están monitorizando también un nuevo programa alemán. Se trata de un sistema para vehículos de mercancías que utiliza el sistema global de navegación (GPS). El Gobierno alemán espera obtener 650 millones de euros al año a través de la aplicación de estas nuevas tasas. No obstante, lo ideal sería que un sistema de peaje paneuropeo hiciera uso de Galileo, el sistema europeo de navegación por satélite, que se espera entre en funcionamiento en 2008.