C'est parti pour la mobilité électrique!
La dernière phase d'un nouveau projet de l'UE visant à commercialiser les véhicules électriques a été lancée. On trouve des véhicules électriques depuis quelques années déjà, mais ils n'ont pas encore été totalement intégrés dans notre société; c'est ce défi que le projet GREEN EMOTION a décidé de relever. L'initiative, partiellement financée par la Commission européenne avec 24 millions d'euros, espère promouvoir la mobilité électrique en Europe. Dans le cadre de cet effort de recherche paneuropéen, une équipe de scientifiques espagnols analysera et guidera les activités d'opérateurs de réseaux, de fournisseurs d'électricité, de fabricants de voitures et d'entreprises de télécommunications au cours du processus. L'équipe, du Tecnalia Research & Innovation, espère réaliser une comparaison détaillée des différents modèles commerciaux actuels et d'étudier leur évolution future possible: elle pourra ainsi conseiller les entreprises européennes quant aux avantages et inconvénients de chaque modèle, et les aider à identifier le modèle le plus approprié individuellement, en fonction de leur profil d'entreprise. Par exemple, l'équipe pourra conseiller les entreprises d'alimentation électrique (un élément essentiel de la chaîne d'approvisionnement de l'électricité) quant aux tarifs à appliquer, ou les fabricants automobiles quant aux dispositifs pour équiper les véhicules sans augmenter les frais. Les résultats de recherche de l'équipe contribueront à identifier de nouveaux services que les véhicules électriques peuvent offrir aux entreprises et évalueront l'impact du déploiement de masse de ces véhicules sur le réseau électrique et quels sont les mesures à prendre face à cette situation. L'initiative GREEN EMOTION rassemble 42 partenaires issus d'entreprises industrielles et de fabricants automobiles, ainsi que des institutions et universités de recherche et technologiques. L'objectif est que ces projets mènent à l'introduction progressive de la voiture électrique, avec un réseau de plus de 10 000 points de recharge en Europe. Près de 1000 points seront installés à Barcelone, Madrid, et Malaga en Espagne, environ 3600 à Berlin, en Allemagne, 400 à Rome et à Pise, en Italie, et une centaine à Strasbourg, en France. Le Danemark et la Suède espèrent accueillir entre 2500 et 3500 véhicules électriques sur leurs routes et près de 4500 points de recharge dans les villes de Copenhague et de Bornholm au Danemark, et Malmö en Suède. En Irlande, 2000 véhicules électriques et 3500 points de recharge devraient être introduits et établis; Le directeur de Codema et du conseil municipal de Cork, Gerry Wardell, espère que cette initiative permettra de réduire les émissions actuelles de la ville de Dublin, qui s'élèvent à 5 millions de tonnes de CO2 par an. «En adoptant davantage de méthodes de transport durable tels que les véhicules électriques, nous pourrons économiser 140 kilotonnes de CO2 chaque année et réaliserons des économies nettes de plus de 27 millions d'euros. Ainsi, il nous faut évoluer vers des options de transport plus propres et plus écologiques pour atteindre notre vision d'une ville éco-intelligente». Lors du lancement du projet quadriennal en janvier dernier, Siim Kallas, commissaire en charge des transports, commentait: «L'électromobilité sera un élément important de la réduction des émissions de dioxyde de carbone. GREEN EMOTION est conçu pour assurer le succès rapide des véhicules électriques.» Les partenaires de l'initiative ont rassemblé les expériences sur l'électromobilité dans des anciennes régions de test ainsi que dans les plus récentes, et ont affiné la technologie. Un problème clé est le développement de procédures, normes et solutions de TI européennes pour permettre aux conducteurs de véhicules électriques d'accéder aux infrastructures de rechargement et aux services associés dans toute l'Union européenne. La normalisation est un facteur essentiel pour un déploiement rapide et rentable de l'électromobilité. «Les concepts locaux appliqués jusqu'à présent, pour lesquels de nombreuses expériences ont été accumulées grâce aux régions spécifiques de démonstration, seront rassemblées dans des tests paneuropéens. Le but est d'ouvrir la voie à l'électromobilité dans toute l'Europe, ce qui nécessite des normes au niveau de l'infrastructure, du réseau et de l'informatique», commente Heike Barlag, de Siemens, l'un des partenaires industriels du consortium GREEN EMOTION. «En conjuguant les activités individuelles dans une initiative de partenaires principale, nous gagnons en vitesse et en transparence, et assurons ainsi un développement coordonné de l'électromobilité.»Pour de plus amples informations, consulter: Tecnalia: http://www.tecnalia.info/?lang=en&PHPSESSID=c9f5fb65d208abfb1d3bf8ab8ea15494(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) Initiative GREEN EMOTION: http://www.greenemotion-project.eu/(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)
Pays
Espagne, Irlande